5月8日，自主3強的長安汽車第一時間公佈了4月銷量快報，數據顯示：
長安汽車集團4月份的銷量突破20萬輛，達到了202280輛，同比增長26.8%，環比3月份226347輛下滑10.6%；
長安系中國品牌汽車銷量突破15萬輛，為166001輛，同比增長39.0%，環比3月份182349輛下滑9%；
長安系中國品牌乘用車銷量突破10萬輛，為107463輛，同比增長56.4%，環比3月份110897輛下滑3%。
4月份銷量具體到自主品牌車型：
長安汽車主力車型 長安CS75銷量為23750輛，對比2020年4月份銷量20113輛增長18%，環比3月銷量31461輛下滑24.5%。
長安CS55銷量為11502輛，環比3月份銷量10762輛略有增長。
長安CS35銷量為8437輛，對比2020年4月份銷量10330輛下滑18.3%，環比3月份銷量8145輛略有增長。
轎車長安逸動系列銷量16183輛，同比2020年4月份銷量12192輛增長32.7%，環比3月份銷量16124輛略有增長。
鋭程CC銷量為2686輛，環比3月份2091輛增長28.5%。
4月份UNI系類車型銷量：UNI-T銷量為7749輛，環比3月份銷量7050輛略有增長；UNI-K上市一個月銷量6608輛。
點評：4月份長安CS75和CS35銷量出現不同程度下滑，長安CS55和轎車逸動以及鋭程CC基本穩定，UNI-T銷量跌落萬輛之後，銷量再也無法迴歸萬輛俱樂部，UNI-K看似初期銷量還不錯，但居多是之前訂單，真正的考驗還要看半年之後的銷量，就像UNI-T的銷量一樣，半年之後跌落萬輛。
4月份長安歐尚銷量20354輛，環比3月份銷量21734輛出現下滑趨勢；長安凱程銷量20458輛，環比3月份銷量22853輛依然還是下滑趨勢。長安歐尚和長安凱程全部拖了4月份整體銷量。
4月份合資板塊銷量：
長安馬自達銷量11302輛，同比2020年4月份銷量11761輛下滑4%，環比3月份銷量11169輛增長1.2%。
長安福特銷量15363輛，同比2020年4月份銷量20465輛下滑24.9%，環比3月份銷量23350輛下滑34.2%。
點評：長安汽車合資版塊銷量下滑嚴重，特別是長安福特環比、同比全部下滑，這也是長安福特2020年銷量增長以來再次出現下滑趨勢，福特中國又開始新一輪的人事調整，預計又是銷量下滑“惹的禍”。
寫在最後：4月份長安汽車無論是長安集團還是長安系中國品牌以及長安系中國品牌乘用車同比全部呈現增長，而環比全部呈現下滑趨勢，説明整體銷量有點疲軟，主要是自主品牌主力車型和合資品牌長安福特拖了後腿，也就是老車型銷量開始不穩定，新車型銷量還沒上來，長安汽車到了青黃不接的時候。
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