國內電動車領域的攪局者或將到來？福特Mach-E即將引入國內

現如今的國內汽車市場，產品的佈局可以説越來越成熟，在各個價位區間都有着非常不錯的車型可供消費者選擇。電動車近兩年發展勢頭正猛，憑藉超高的配置以及出色機械素質，一些電動車甚至可以賣過燃油車，也可以看到我國消費者對於電動車的理念正在逐漸發生轉變。不過也不是什麼都在變，人們對於出色外觀設計的欣賞一直都是不變的，畢竟車圈一直流傳着一句話，顏值即正義。

作為全球範圍內的老牌汽車品牌，福特一直以來就以出色的肌肉車享譽全球。但國內汽車市場上，福特的表現並不出色，因此乘着電動車發展的快車道，福特宣佈明年將把自家的福特Mach-E引入中國市場，而且在中國市場內只提供GT外觀，看過實車之後就知道這台車有多帥氣了。

在去年年底，這台車於洛杉磯發佈了新車發佈會，該車是福特旗下的第一款純電車型，自然是集合了這個百年老品牌的全部新興技術，機械素質自然不必擔心。

外觀部分，這台車繼續沿用了家族燃油車的設計風格，修長的大燈組搭配燻黑的格柵，為部分車主改裝黑武士提供了先天便利。車輛前臉底部誇張的包圍設計搭配與野馬同款的奔馬徽標，讓這款車看起來極具爆發力。值得一提的是，這枚奔馬徽標是可以點亮的，夜晚點亮後整車質感又上升了一個檔次。在車身的側面部分，這台車作為一台美式肌肉車，側面自然不必多説，同時修長的車頭讓這台SUV有一種類似轎跑車型的優雅感，可以説是集爆發力與典雅感於一身額。

動力方面，這台車基於全新的純電平台打造，正如前文所説，作為福特旗下的首款電動車，自然是集合了這家百年品牌的最新科技，使用了全新的三電系統讓這台車擁有極強的性能表現。該車的高性能版本最大功率可以達到459馬力，峯值扭矩830牛米，0-96公里加速僅需3.5秒，這樣的表現絲毫不遜色於一些跑車，另外，這台車的綜合續航可以達到600公里，絕對可以滿足絕大多數人對於電動車的續航要求。

作為福特旗下的首款電動SUV，待其引入國內後，如果定價合適一定會引起很好的反響。無論是品牌影響力還是產品實力，這台福特Mach-E的表現都非常出色，如果價格能夠和國產後的特斯拉model Y類似的話，相比會成為電動SUV領域內的攪局者。