又到了本週新聞時間！
人在澳門，話不多説，等K哥吃完手上的蛋撻，你看我all不all in就完事了！
欲知結果。。。先看新聞吧！
你以為皇冠退出中國，轉為本土市場特供，這小日。。。小日子過得就挺滋潤了是不？
哪有這麼容易！
實際上，如今皇冠在日本也是賣不動的。終於，豐田不得已在上個月決定將這顆曾經的“掌上明珠”打入冷宮。
這都得怪豐田想得太簡單，皇冠變得越來越年輕，就能吸引年輕人了？簡直可笑！你國的年輕人更喜歡坐地鐵，豐田你不會連這都沒調研過吧？
更要命的是，新款皇冠非但沒有吸引到年輕人，反而直接傷害到了真正喜歡它的人—— 那些更年長的消費者。
打個比方，如果我有一台老皇冠3.0，開起來舒適平順又省心，外形大方看不膩。那請問我有什麼理由去換一台2.0T新皇冠？不平順也不豪華，長得還那麼輕佻。。。負分滾粗！
除非，新皇冠變得更加實用？那可能還有點戲。
豐田：“懂了，這就把皇冠改成一台SUV！”
K哥：“我可沒説啊，皇冠如果死第二次，跟我沒關係。。。”
反正事情確實是這麼個事情，下一代皇冠真的會變成一台SUV了。用的是全新漢蘭達的平台，並且未來會重新進入中國。
上圖為國外媒體繪製的全新皇冠渲染圖。
有點像捷豹，但各位不用太當真，純假想，不具參考意義。（小聲bb，K哥覺得這外觀還不錯）
這次到底能不能成功？就説國內吧，雖然肯定會遭到一大批情懷黨的痛批，但如果它的舒適性，尤其是隔音，能對得起皇冠這個名字的話，大概率還是“真香”的。特別是華南地區，皇冠標還是很值錢的。
更何況，全新皇冠和漢蘭達同級，空間已經從劣勢變成了優勢。講真，K哥暫時找不出明顯的短板了。
搞不好會成為新一代加價神車。。。
K哥昨天剛講過紅旗H9，今天突然看到個新聞，這車都賣到迪拜去了。
雖然K哥沒親眼見識過，但不難想象，各種鑲金勞斯萊斯滿街跑是一種怎樣的情景。。。
所以，紅旗H9在那邊有沒有市場我不知道，但就“投其所好”這一點，紅旗的選擇非常之正確。
紅旗H9在迪拜當地的預售價約合人民幣40.91-55.15萬，和國內相差不大。
雖然在小數點前面多加一個0可能更好賣，但這不友好，況且紅旗這次並不是為了賺錢去的。。。
很簡單，主要就是想提高一下紅旗在國際上的豪華形象。
但偷偷説句實話，作為一個開過紅旗H9的人，K哥覺得吧。。。事情不變得適得其反，已經不錯了。
美式皮卡K哥獨愛坦途。
對於一台工具車來説，“TOYOTA”這個由字母組成的車標，其本身就代表了一種非常可靠的保障，不接受反駁。
如果坦途出問題了，那肯定是我用車方式不對，如果F-150出問題了，什麼辣雞玩意。。。
坦途已經好多年沒換代了，加上國內一年都見不到一次，存在感極低，K哥都快忘記我是一個坦途無腦吹了。
有道是，説什麼來什麼！
上圖是外媒根據已經曝光的諜照製作的全新一代坦途渲染圖，雖然光影處理得很隨意，但是講道理，這車顏值不低，有那麼一絲雷克薩斯的感覺。
全新一代坦途同樣換成了TNGA架構，預計在駕駛感受、安全輔助配置等方面會有明顯的提升。
動力方面，全新坦途取消了5.7L V8，取而代之的是3.5L和3.5T兩台V6發動機。夠肯定是夠用了，反正國內高速只能開100，省點油它不香麼？
但是話説回來，K哥還是不建議任何人去買一台美式皮卡。
拋開各種限制不説，在城裏開，我覺得別人看我就是一個大傻子。。。如果你家有片牧場，那當我沒説。
這個K哥寫過不止一次了，國產A7L就是個笑話。
你加長我沒意見，奧迪作為“加長界”的鼻祖，功力已經爐火純青了，A7這種車，稍稍加長一點根本看不出來，反而車身線條會更加舒展，看起來更優雅。
千算萬算，也不知道是哪位神人，想出來加長在後備廂上！
好了，A7變A7L，原本標誌性的“絕美大溜背”沒了。這屁股，一言難盡。。。就像打了劣質玻尿酸一樣。
就算你定價50萬不到又怎麼樣呢？不把進口A5放在眼裏？
總之，奧迪這波幹得漂亮！
不枉K哥黑你多年。
OK，本週車圈新聞就到這裏啦～
週末愉快！
對了，還有開頭的那件事還沒交代。
可能是很久沒吃蛋撻了，突然覺得這家小店的蛋撻超級好吃，就都買了，反正只剩最後四個了。
—— “老闆，這幾個給我all in！”
下面是K哥擼過的車
無論是吐槽還是推薦
我們都坦率的給出了自己的想法
新關注的車友可以再翻翻看看啊！