眾所周知，日產汽車憑藉移動大沙發的稱號，受到眾多消費者青睞，在新一代天籟和軒逸相繼換代後，取得了不錯的成績，尤其是軒逸憑藉出色的產品力，力壓朗逸、卡羅拉、思域等競爭對手，連續多月穩居國內A級車細分市場銷冠寶座。但日產也有賣不好的車，就拿勁客這款小型合資SUV來説，依靠省油耐用，乘坐舒適等優點，備受消費者好評，但由於長期未換代，綜合產品力無法與繽智，XRV，途鎧這些競品相比，銷量一直比較低迷，如今為了提升銷量份額，選擇最簡單直接的降價衝量模式，入門級優惠後跌至7.8萬，作為一款合資小型SUV，具有不錯的性價比。接下來睿哥就來詳細介紹這款車綜合產品力究竟如何，希望給各位提供一定的參考價值。
首先從外觀方面來看，勁客沿用家族設計風格，前臉採用梯形進氣格柵，蜂巢狀燻黑中網在一條U字形鍍鉻飾條的點綴下，充滿了力量感。兩側圓潤飽滿的LED前大燈，視覺衝擊力很震撼。下方梯形進氣口，在幾道黑色格柵和一字眉霧燈的點綴下，讓前臉充滿了攻擊性。
側面造型屬於年輕動感的類型，一條腰線從A柱下沿以略微上揚的形式將前後門把手串聯，最後貫穿至尾部；下方一道刀鋒狀線條，從前門貫延續至後門，兩道稜角有致的線條，讓側面顯得動感潮流。多幅式運動輪轂搭配小溜背車頂，充分體現了運動屬性。
車尾部分，造型犀利的鷹眼式尾燈，視覺感非常炫酷，充滿了辨識度。貫穿式黑色下包圍在三段式尾燈的點綴下，體現了運動風格。就外觀設計而言，勁客屬於年輕動感的類型，緊湊的車身造型有一種運動小鋼炮的範兒，非常符合年輕消費者的審美標準。
尺寸空間方面，勁客定位屬於小型SUV，整車長寬高尺寸分別為：4295*1760*1588mm，軸距為2620mm，尺寸在同級屬於中等水平。在實際乘坐體驗上，後排腿部縱向空間大約有一拳三指餘量，頭部空間有三指餘量，表現屬於中規中矩。好在後排座椅支持比例放倒，提升了儲物空間，可以滿足日常使用需求。
內飾方面，勁客沿用家族設計風格，飛翼式中控台造型佈局，顯得層次感分明。一塊7英寸懸浮式液晶中控屏，支持車機互聯，可顯示導航、倒車影像、語音控制、多媒體娛樂功能。三幅式匹平底方向盤，增加了運動氣息。用料方面，低配版本座椅採用織物材質，中控台採用搪塑材質搭配皮質覆蓋，搭配亮黑烤漆飾板和縫線工藝，讓內飾氛圍充滿了精緻感。
動力方面，勁客搭載一台1.5L自然吸氣發動機，符合國六排放標準，最大馬力為122匹，最大扭矩為143牛米，傳動匹配CVT變速箱，雖然動力輸出不是很充沛，但加速線性柔和，皮實耐用，同時燃油經濟性很不錯，百公里油耗低至5.6L，一箱油可跑800公里，甚至比一般家用轎車還省油，很適合日常上下班代步。
綜上所述，日產勁客作為一款合資小型SUV，是一款優缺點鮮明的車型。動感潮流的外觀造型、舒適的座椅、省油耐用、皮實耐造是它的優點，而空間略小、輪胎鼓包、車內異響是它的缺點，綜合表現可圈可點。目前終端市場有兩萬多優惠，入門級跌至7.8萬，作為一款家用車還是不錯的選擇。因此有車友表示，XRV買早了，應該等等勁客，乘坐更舒適，價格更便宜。
【來源：話的大故事】
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