國內又添加一輛全新中型“豪華SUV”，新車11萬起或成爆款！

我們都知道SUV是目前最火的一個車型領域，這一點是不會被質疑的。同時，對於國內的車企來説，SUV固然已經不是什麼新鮮事了！然而，就是因為SUV的火爆，所以有很多新興的國產車企不斷成立。其中，像車和家汽車、光速汽車、大乘汽車等都是目前的新興車企，同時也是我們最陌生的車企。而其中大乘汽車是目前成立時間最短的國產車企，從2015年成立以來，至今也僅3年的時間。不過，不要小看這3年時間，在這3年的時間裏，大乘汽車推出了一款全新中型“豪華SUV”，可以説國內又添加一輛全新中型“豪華SUV”，而這款全新中型“豪華SUV”便是大乘G70s。

雖然SUV是目前最火爆的車型領域，但是也細分為小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV、大型SUV這四大類。其中，以小型SUV和緊湊型SUV最為受歡迎，其次便是中型SUV和大型SUV。而目前在小型SUV車型領域，寶駿510是當之無愧的“王者”。而在緊湊型SUV車型領域，哈弗H6便是常年的銷量“冠軍”。而在中型SUV車型領域，漢蘭達則是該車型領域的“代表”。至於在大型SUV車型領域的話，目前國產車企還沒有能力推出定位如此之高的大型SUV。然而，大乘G70s作為一款全新中型“豪華SUV”，在定位方面雖然與漢蘭達相同，但是定位的人羣確實有着很大的差別。同時，新車在外觀設計上，也有些與眾不同之處。

在當下流行的設計元素中，大乘G70s並沒有跟風設計。而是採用了屬於自己的設計理念，從而構造出一款符合年輕化設計的車型。在前臉的造型設計上，大乘G70s完完全全採用的是原創度較高的風格設計，能夠很好的區分當下的多元化設計。S字形的進氣格柵設計，分別與LED大燈相連，從而營造出了較為犀利的造型。而修長的霧燈設計，則與C字形的輪廓造型相結合，勾勒出了更加霸氣的一面。從整個前臉來看，大乘G70s的前臉設計確實比較新穎，但是還是缺少了一些時尚化的元素。

而身為一款全新中型“豪華SUV”，大乘G70s的車身尺寸長寬高分別是4764毫米/1942毫米/1672毫米，整體車身尺寸在中型SUV中完全處於中上水平。其中，大乘G70s的車身寬度已經超過了1900毫米，比瑞虎8、漢蘭達、榮威RX8等中型SUV的車身寬度都要寬。不過，在座位的佈局上，大乘G70s雖然貴為全新中型“豪華SUV”，但並沒有採用7座佈局，而是採用5座佈局。

而在車身側面設計上比較中規中矩，沒有前臉給人的感覺霸氣和犀利。大乘G70s的整個車身側面，與大眾途觀L的車身側面有些相似，但又不是完全相似。而貫穿式腰線僅貫穿了兩扇車門，同時與翼子板的鍍鉻裝飾進行相連，以此來形成點綴。同時，車窗的邊緣和車門上，全部採用了鍍鉻飾條進行裝飾。而全黑色的輪圈造型，在尺寸上偏小了一點，同時造型設計也少了幾分運動化的氣息。

對於大乘G70s這樣一款全新中型“豪華SUV”而言，最令人關注的還是售價。而在售價上，大乘G70s的最低售價在11萬起步，整體比瑞虎8的售價高一點，但比榮威RX8和漢蘭達低了很多。然而，最讓人擔心的還是大乘汽車成立的時間太短，所以無論是在整車的性能，或者是在質量方面，應該都不是很高。不過，大乘G70s的外觀設計，或許也能夠彌補很多短板，所以能成為爆款也説不定。而在尾部設計上，大乘G70s採用了間隔式貫穿風格的尾燈設計，而尾燈的造型與大眾途觀L的尾燈造型，也確實有幾分相似。幾何造型的尾燈，帶來的線條式設計，能夠增添不少的層次感。同時，雙排氣管的設計，也突出了大乘G70s作為一款全新中型“豪華SUV”該有的設計。因此，國內又添加一輛全新中型“豪華SUV”，新車11萬起或成爆款！

而在內飾設計上，大乘G70s採用了比較工整的風格設計，但與大眾速騰的內飾風格卻十分相似。T型的中控台，採用了比較直觀的元素進行點綴，其中深色的軟質材料直接貫穿整個中控台，從而帶了更加精緻的造型。不過，中控顯示屏的區域輪廓，則讓人看到了大眾速騰內飾的影子。同時，在配置上，大乘G70s配備了後視鏡加熱功能、全景視頻影像、定速巡航、胎壓監測等配置。

而在方向盤的設計上，大乘G70s採用的是真皮的多功能方向盤設計，同時屬於全系標配。而方向盤則集成了當下常用的功能按鍵，同時方向盤上的車標造型設計，讓人看不出這是一個新的汽車品牌。

而最後是在動力上，大乘G70s全系搭載了一款2.0T的發動機，該發動機能夠帶來的最大動力是177馬力。比很多同級別的2.0T發動機，在動力方面弱了一點。而在變速箱上，大乘G70s則匹配的是8擋手自一體變速箱。其實大乘G70s外觀設計還是值得讚揚的，但是車標的設計卻有些讓人格格不入。為此，你怎麼看呢？不妨在評論區留言，並説出你的看法。