汽車作為一款現代化的工業產品，自然要為使用者的舒適性做考慮。在汽車中，空調系統是一項極為重要的系統，很多人都體驗過汽車空調損壞之後的“殘酷”，特別是夏天，汽車中的空調要是損壞了那可真的是會要人命的，因此很多的司機在使用空調系統時往往會極為注意。在平時使用汽車的空調系統時，有很多的司機往往會有一個問題，那就是汽車上的AC鍵。大家都知道要是使用汽車空調系統製冷時，必須打開空調系統的AC鍵，那麼這個AC鍵到底是幹什麼的？要讓汽車空調系統供暖的時候還需要打開它嗎？
很多的司機都認為汽車的空調系統是一個整體，其實事實並非是這樣。汽車的供暖系統和製冷系統是兩個獨立運行的系統，在目前市面上的汽車中，基本都使用水暖式供暖系統以及壓縮機制冷系統。而這個AC鍵，其實是汽車製冷系統中的壓縮機開關。
因此，要讓汽車供暖就不必打開AC鍵了，因為AC鍵和汽車中的供暖系統沒有絲毫的關係，只要你把汽車的供暖系統打開，那汽車的空調系統就會自動的把發動機、水箱以及排氣管這些系統在運行時產生的熱量收集起來，然後送到汽車的內部空間中，在這些汽車系統的運行停下來之前，這些系統都會為乘客和司機貢獻源源不斷的暖氣。
很多的司機都會有這樣的體驗，那就是打開了暖氣之後，擋風玻璃會因為駕駛室內温度較高、車外温度較低而導致上面起一層霧。遇到這種情況其實只要直接讓暖氣吹擋風玻璃一小會嗎，讓擋風玻璃的內外温度一致，這些水霧就會自己消失了。
因為汽車供暖系統要靠汽車發動機、水箱等系統的運行來產生熱量，所以在汽車剛剛發動的時候，供暖系統出的風並不是熱風。因為這個時候汽車的水箱等系統還沒有熱量呢，自然是沒法給汽車的駕駛室內供暖了。
不過，汽車的供暖系統也是具有一定的危險性的，因為其採用的是汽車的內部熱量來供暖，所以汽車駕駛室內的空氣是循環的，在冬天的時候長時間打開車裏的暖氣又不注意通風，會很容易缺氧。所以在使用汽車供暖系統的時候一定要注意通風情況。
以上的這些，就是汽車空調系統的基本運行原理了，相信大家在看完之後一定對汽車的空調系統有了一些瞭解，之後大家也會更加熟悉汽車空調系統的操作。