楠木軒

為啥説高速開車再累,也不能在服務區“睡大覺”車主睡不起

由 公松臣 發佈於 綜合

如今我國的交通道路發展已經可以和世界上任何國家媲美了,所以如今很多人不管走哪,開車這個選項都會在考慮範圍之內。不過很多人需要到達的目的地實在太遠,跑高速都需要跑幾天才能到達,遇到這種情況,司機晚上難免會有睏意。不過每次問起朋友們:你們會在服務區休息睡覺嗎?得到的答案都是否定的。下面咱們就來説説,為什麼很少有司機會選擇在高速服務區睡覺。

首先咱們要知道的是我國高速對疲勞駕駛是有所規定的,開始4個小時就必須休息至少20分鐘,很多在上高速前精力充沛的司機經過長時間的精神高度集中後都會感到睏意,而高速的應急車道又是不允許長時間停車的,這個時候各位司機朋友基本上都會選擇在服務區休息十幾分鍾後繼續上路,這樣既可以有效的緩解疲勞也可以不用再服務區話太多時間。

白天咱就不説了,奇怪的是夜晚很多就算是開夜車的司機朋友也堅決不會再服務區休息,這是怎麼回事?其實最主要的原因還是我國高速公路是有一個“超時費”的。這個超時費是按照最低時速60KM/h和每段高速的總長度來計算的,很多人以為這個超時費可能也就幾十一百元,實際上可不止這點,如果你去服務區睡一覺,那醒來的時至少都過了三四個小時了,這筆費用少則四五百,多則上千。多以很多司機都直呼“睡不起”。

其實咱們在跑高速的緩解疲勞的辦法有很多,只要讓大腦保持一個興奮狀態就不會有瞌睡,給各位司機朋友推薦幾個實用的,首先就是放一些很“嗨”的歌曲讓自己精神,其次就是吃一點比較刺激性的食物,比如芥末等等。這樣寫辦法都能強行提高自己的精神狀態。大家不妨試一試。