本文首發自中國二手車自媒體聯盟
作者系聯盟成員王萌特邀撰稿人黃小仙兒
胖哥推薦：
是不是我們經常説“當局者迷，旁觀者清”，殊不知我們沉浸在二手車業務當中的很多人，慣性的認知錯過了很多提升的機會！
比如我們認為用户應該知道行駛本和駕照的差別，我們認為用户知道車輛VIN是啥玩意？我們認為用户當時這款車是什麼年款配置？
我們認為員工應該知道自己該幹什麼？員工應該知道公司發展對自己的價值，員工應該懂得感恩和努力，結果呢？
有時候，站在外部角度才能更好的審視全局，才能更好的發現自己的問題！
不謀全局者不足某一域，不謀萬世者不足謀一時，二手車人該如何把握全局的大局觀，然後再落地執行，逐步迭代呢？
今天和大家推薦黃小仙兒同學的第四個思維故事！
故事4：和建築師學習外部視角！
作為一個只在4S店裏待著的二手車人，我帶着體制的視角去看待二手車業務的時候，我看到的，或許只是冰山一角，而我這一節要給你分享的，是怎樣做好4S店的二手車業務，或者換句話説，怎樣呈現出你的服務交付，讓客户感受更好，成功率更高！
這個話題聊得有點大了，但其實，4S店裏的二手車業務相對明確，包括分工明確，業務類型明確，還有就是薪酬制度明確。
面對日益變化的二手車買賣模式，我曾經想過三個問題：
1，在4S店內收車有拍賣平台接收，就不需要傳統商家報價“枴棍”了？
2，有些做得好的某某二手網都是上門評估，不需要專門駐店的二手車評估師？
3，現在很多客户都是通過官網買車，就不需要展廳了？
您先彆着急下結論，今天我們來聽聽一個日本建築大師，青山周平的故事。
青山周平是在北京胡同裏生活十幾年的日本人，他一直在中國設計建築， 青山周平在回憶當時改造一處衚衕的時候他是怎麼想的。
起初他對建築的想法是功能，但後來他發現，現在很多建築的功能都被替代了，但是人們在建築裏賦予記憶是不可替代的，然後把這個情感線索，運用到他的設計中。
就是在改造老宅的時候，把舊的磚瓦保留下來，把這些舊物融入到改造的設計中，這個既可以給房子的主人在建築裏既能碰到自己的某一個記憶，有能感受到活在現在。
後來，青山周平還大膽想象，把在衚衕裏生活的感受融入到他的設計，比如説，設計盒子社區，就是把一個完整空間間隔開一個一個小格子，格子外面是公共的區域，大家可以在自己小格子保持私密和自由，又可以在格子外與朋友玩耍，形成一個共享社區。
青山周平老師的視角很開放，是一種外部視角，對我非常有啓發，他從一個日本人的視角去看中國的衚衕，那是不同國家之間文化的碰撞。
就像我開篇説到的，我是一個在4S店裏呆久了的二手車人，對於外面二手車商的視角有不一樣，但是，要做好二手車評估收購，銷售，有一個核心的問題就是“交付”。
而我們很多二手車人的所謂“交付”都是站在自己的角度，沒有站在用户的角度，外部的視角去看交付這個問題。
那要做到好的交付，就得有人的考慮，有人的活動，就是服務，那提供服務就得有場所，那到最後，要做好二手車業務，要有提供良好服務的場所，而這些場所設計我們應該換成用户角度去思考。
比如用户在我們4S店買新車，都有個交付儀式，大家習以為常。
賣二手車難道就沒有“告別儀式”？為什麼葛優在電影非常勿擾裏面的“離婚典禮”深入人心，我一説你就想起來畫面，那是因為換位外部視角的一種藝術表現。
二手車業務不是一個短期的投資，這個工作要做好，把時間尺度拉長，像我這樣花上好幾年，甚至十年的功夫，思考時間前後的變化，站在用户的外部角度去觀察，方能瀟灑應對。
好了，今天的建築師思維的思維模型就給大家分享到這裏，做好二手車這個業務，不管你是半路出家，還是一開始就把這個當作自己的終身事業，都需要不斷學習，多思考，經常接觸陌生的東西，訓練自己外部視角。
再者，要把這個成功的事件尺度拉長，莫急。
跟着胖哥有吃有喝，跟着胖嫂免費洗澡，我是不是又淘氣了？
作者簡介：
各位二手車行業的小夥伴們，大家好！我是伍車學府創始人，二手車小胖，各位圈內小夥伴的好兄弟，的徒弟黃小仙兒！哈哈，大家是不是很驚喜？
我是個還算漂亮從業十多年的女漢子，被師傅發掘出來的“金子”！
在他的不斷鞭策下，給大家整了一套最新的其他行業與我們二手車行業相結合的創新思維模型課程，這裏面都是各個行業的經典故事和案例，有趣有料有乾貨，千萬別錯過哦！
我們作為共同學習者，在互相學習的過程中，一起進步，互為表裏。相信，一個人可以走得很快，一羣人可以走得更遠！
讓我們不斷前行吧！
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