【最滿意的一點】
首先最滿意的就是空間，孩子今年剛上小學，有很用車的地方，首先考慮的是空間和實用性，XT5後備箱全平空間很大，拿放物品都很方便，深度夠長，而且後排地板也是全平，腿部空間富裕，坐起來很方便，後排靠背可以完全放倒，和後備箱保持齊平，完全就是為了實用性來設計的。還有四驅，這款性價比高，老家的路不好而且有坡，下個雨都是泥水，很滑，有總比沒有強，遇到雨雪天氣也不怕。還有隔音效果很不錯，雙層隔音玻璃，80也沒有什麼影響，路噪風噪控制的很不錯。
【最不滿意的一點】
沒有什麼很不滿意的地方，我認為優點欠缺的是隻有8個揚聲器，就是數量優點説不過去，都BOSE品牌音響了，還和普通音響差不多的數量，好在音質還可以。還有原車沒有360全景，四驅豪華版都不標配個360度全景影像，最後4S店送的原裝的360全景，贊！車頭太高，盲區實在太多了，小區車多路窄，路況複雜，有這個配置還是很有必要的。
【空間】
5.0分
空間非常充足，後排和後備箱都很大，後排腿部空間能有三圈多，另外全景天窗的加持，後排坐着沒有壓力很寬敞，地板全平，移動起來很方便，而且會更顯大。後排放倒和後備箱平齊，拉一些長東西完全沒問題。
【動力】
5.0分
2.0T237匹馬力，同價位都不過200匹，在高速上動力儲備也很不錯，有點渦輪遲滯，渦輪增壓的通病，轉速過兩千動力就爆發出來了，我也用不到那麼猛的動力，完全夠用。
【操控】
5.0分
對於SUV，操控就得有不同的定義，車身跟隨性不錯，支撐性足，底盤偏硬一點，但不顛，沒什麼多餘的回彈，很乾脆。方向盤沒有虛位也沒有空擋，手感很不錯，沒有電子味，打多少是多少，低速停車方向沒有特別輕，那種停車很輕都説省力氣，但我覺得那種打的沒感覺，很空，走爛路是方向左右搖擺很輕，可控，會給人信心。
【油耗】
5.0分
油耗我開9.8個，比較佛系，沒有暴力駕駛過，但是堵車很容易就12、13個，告訴上6-7個，開起來只用兩缸，還是很省的。
【舒適性】
5.0分
車非常穩，1.9噸的車重，在高速上一點都不飄，隔音也非常不錯，全車雙層隔音玻璃，兒子每次睡的都很香。9AT變速箱還可以，高速省油轉速低，低速頓挫不明顯，換擋比較平順。座椅整體比較偏硬，支撐性很好。座椅腰託、座椅加熱還有座椅記憶，實用性配置應有盡有，後排座椅還可以整體前後平移，為後排或後備箱騰出更大的空間。電尾門可以控制開合角度，根據情況調整高度，這個細節很棒。
【外觀】
5.0分
XT5整體看起來就是沉穩，不是樣式沉穩，是體重沉穩，整個車就像半個橢圓，車頭尖，想鏟子一樣，線條很犀利。
【內飾】
4.0分
內飾比較普通，沒有奔馳寶馬那麼豪華，但是用料比較好，皮質手感不錯，中規中矩，畢竟價格在這，我不覺得醜就行了。有很多物理按鍵，按鍵質感也可以，控制媒體和空調，車機反映迅速，不卡頓，有carplay很方便。
【性價比】
5.0分
性價比我覺得很高了，不在乎bba的面子，凱迪拉克綜合性價比很高，二線豪華的銷量也是凱迪拉克最多，大空間四驅豪華SUV，配置也豐富，主動剎車和全速域巡航等安全配置，美系車結實是毋庸置疑的，底盤用料實在，碰撞絕對安全。
【為什麼最終選擇這款車】
預算30萬左右，買個車作為第二個家，孩子上小學有了很多用車的地方，空間實用性要到位，假期帶家人出去玩，奔着豪華品牌去的，30萬落地配置不錯的，一線豪華就不用看了，XC60和NX也只能買到最低配，看XT5感覺不錯，各方面都符合要求，30萬還能買到四驅。