比亞迪D1上市,售價15.18萬元,只對網約車駕駛員開放銷售

早在去年,比亞迪和滴滴聯合開放的首款網約車專用車型比亞迪D1就正式亮相,新車在去年和今年逐步在各大城市上線,獲得了廣泛的好評。近日,新車正式上市,目前僅有一款車型,售價為15.18萬元,而且普通的家用車主是無法購買的,只針對於滴滴注冊的網約車司機開放銷售。

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外觀方面,新車採用了全新的設計元素,採用了MPV的車身比例,並且進行了一些優化,車頭部分要比傳統車型短不少,對於駕駛員和副駕駛來説,空間有一部分的壓縮,不過也足夠使用。這樣做的好處主要將後排空間有效拉昇,新車的尺寸為4390*1850*1650mm,軸距為2800mm,從賬面數據來看,並不算特別優秀,但是由於空間上的改動,後排尤其是腿部空間非常充裕,要遠遠超過市面上主流的專車。

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側身方面,新車沒有太多的去營造豪華感,而是延續可愛和圓潤感,兩條隱約可見的腰線都是微微外凸,來呼應前臉的設計元素。輪轂也採用了不規則的五邊形形狀,整體看起來時尚感更強,並沒有因為是運營車輛而設計的過於板正,也很符合目前乘客的審美需求。

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內飾方面,由於定位是網約車,所以沒有花費太多的成本在前排中控部分,只是安裝了一個很簡單實用的大屏幕,司機可以直接在大屏幕上接單和完成大多數操作,這樣就可以避免反覆使用手機,降低了風險。副駕駛位置安裝了一個“信號燈”,乘客可以在打車時在手機端手動選擇燈的顏色,這樣就可以根據顏色來判斷自己打到的車輛,避免了反覆確認車牌號的複雜流程。

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動力方面,永磁同步電機的最大功率為136馬力,最大扭矩為180牛·米,值得一提的是,新車採用了比亞迪引以為傲的刀片電池,不僅NEDC綜合續航里程達到了418公里,電池的安全性也有了極大的保障,對於乘客和司機來説,都是非常重要的一點。

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很多個人用户希望能夠買到這款車的普通版本,不過比較可惜的是,根據比亞迪和滴滴的官方介紹,這款車很大概率不會面向普通用户,不知道未來比亞迪是否會根據這款車的設計亮點,來推出一款全新的車型,如果能將價格再有效壓縮一些,很有可能會成為新一代爆款MPV車型。

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