小夥遇車禍,奔馳車頭直接報廢人卻毫髮無傷,原來貴是用來買命的

小夥遇車禍,奔馳車頭直接報廢人卻毫髮無傷,原來貴是用來買命的

大家好!今天的開場沒有yoyoyo...因為心情非常沉重。yo不起來了……

小夥遇車禍,奔馳車頭直接報廢人卻毫髮無傷,原來貴是用來買命的

今天給大家帶來的是一期特殊節目,主角是之前我測評過的,也是我特別喜歡的一台車,奔馳AMGE53Coupe!但是它已經不是之前那種英姿颯爽了,而是,報廢了……

車被撞報廢固然非常心痛,但是萬幸車主沒事,而剛好車主是我的一位小老弟,關係特別好,我就狠下心來,傷口撒鹽的請他出鏡,給大家重現一下事故發生時的情況!

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當然主要也是給大家講一下如何更好地避免類似交通事故發生,也幫即將來美國駕車或者已經在美國的新司機們普及一下這邊的道路情況。其實事故的過程非常簡單,我的小老弟開車在主路正常行駛,即將通過一個主路入口時,一個不靠譜的司機強行搶了一把從路口衝進來,雙方都無法躲避了,導致了碰撞。

通過這次事故,我也對奔馳的安全防護性,以及它對駕駛者的保護措施有了新的認識,不得不説真的非常值得respect!首先是各個關鍵部位的氣囊都彈開很好地保護了車主,其次就是車主受到撞擊昏迷之後,奔馳緊急呼叫系統非常迅速的自動激活了,立刻就有緊急救援中心的工作人員通過車內的音響大聲喊話叫醒了昏迷中的車主,並聯繫了救援。現在也有些汽車品牌有類似的功能,但大多還是出現在豪華品牌上,希望大家在選購車的時候也留意一下,當然了我們希望所有人都不會用到這個功能。

接下來説説中美兩地的駕駛習慣。美國這邊的駕駛習慣整體偏鬆懈,司機都比較慵懶,應變能力較差。中國的駕駛習慣更緊湊,司機更加機敏,但是壞處是也更激進,更容易引起開鬥氣車,路怒的情況。

我覺得最好的在美國駕車方式就是將中國的一些駕駛經驗,在不違反交通規則的情況下,良好的運用在美國的道路上,就是非常完美非常舒服的日常出行體驗了~

其實美國還有很多日常出行會遇到的小細節和咱中國有所差異,阿澤以後會找更多的機會拍成視頻呈現給大家,希望每一個人都能在海內外安全平安出行,遠離交通事故!

我的小老弟從事故陰影中已經走出來了,現在又進入了選購下一台車的階段,不知道大家有沒有想法和推薦呢?

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如果有合適的車阿澤會弄成銷售阿澤系列賣給他哦!

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