前段時間，阿爾法·羅密歐宣佈計劃在 2027 年之前轉型為純電動品牌，近日有外媒預測，阿爾法·羅密歐旗下的全新 Giulia 車型將逐步放棄內燃機動力，推出純電動版車型。
阿爾法·羅密歐作為 Stellantis 集團旗下品牌，全新 Giulia 純電版本將基於 Stellantis 集團 STLA Large 平台打造，純電續航里程約為 800km，或將於2027年亮相。
Stellantis 集團的 STLA 架構下面共有四個平台，分別是 STLA Small、STLA Medium、STLA Large 以及 STLA Frame。其中前三個平台採用的是承載式車身，針對不同尺寸的車型，提供 500km 到 800km 的續航里程。STLA Frame 平台車型採用的是非承載式車身，純電動續航里程達到 800km，針對的是商用車、皮卡以及硬派 SUV 車型。
電池容量方面，STLA Small 平台搭載的電池組容量為 37-82kWh，STLA Medium 平台搭載的電池容量為 87-104kWh，STLA Large 平台搭載的電池組容量為 101-118kWh，STLA Frame 平台搭載的電池容量為 159-200kWh 或以上。
驅動形式方面，STLA 架構有 3 種 EDM 電驅動模塊，支持 400V 或 800V 電壓，其中 EDM #1 將應用在 STLA Small 平台上，額定功率為 70kW；EDM #2 將應用在 STLA Medium平台上，額定功率為 125-180kW；EDM #3 應用在 STLA Large 平台上，額定功率為 150-330kW。
據悉，全新 Giulia 車型將有望推出 Quadrifoglio 四葉草高性能版，或將採用雙電機四輪驅動佈局，0-100km/h 加速時間達到 2 秒水平。
軲轆哥快評：作為Stellantis 集團的豪華跑車品牌，阿爾法·羅密歐在高性能運動市場的知名度還是相當高的，隨着該品牌全面投入電動化，未來將會與路特斯等品牌形成競爭。（文ZW）