全系2.0T+發光格柵，大眾CC正式換代，這次超越3系穩了
大眾CC是一款定位運動的車型，跟自家高爾夫以及本田思域定位很類似，不過不同之處就是CC是一台跟雅閣、帕薩特同級的B級車，20萬的區間難免讓很多人高山仰止，市場表現一直平平，不過作為大眾的秀肌肉的諸多車型之一，這款車一直沒停止更新。這不，大眾再次為這款車更新，新車在顏值以及性能上，又有了新的進展。
先來看動力上的表現，這往往也是大家對運動轎車最大的期待，新款大眾CC全系搭載一顆2.0T的引擎，匹配7速雙離合，不過為了強行區分依然做了高低功率版，配合獨特的運動套件，實際性能可以與寶馬3系匹配，在性能上大眾CChi是保持着出彩的優勢，在B級車中很難找到對手。
至於外觀，大眾多款新車諸如邁騰等，都被爆出會在前臉採用一根發光格柵，新款的大眾CC也不例外，碩大的橫向排列的鍍鉻飾條上也將採用發光格柵，並且這一道格柵與大燈組一氣呵成，呈現出炫酷還不失精緻的觀感。鏤空的風扇葉輪轂充滿力量，尾部變成了扁平的雙層燈組，視覺還是很大氣，往下看，四排氣還是符合大家對於運動車型的心裏預期。
內飾方面CC有些不思進取，平底方向盤的握把上做出磨砂效果，手感提升，面板上幾乎延續舊式風格，很有一絲老奧迪的氣味，大量木紋裝飾以及鋼琴烤漆，烘托出典雅華麗的氣勢，中間則是一顆嵌入式大屏，液晶儀表的採用也很適宜。不過在運動化以及年輕化上，跟車身的風格還是大相徑庭，翻毛皮的座椅也有些廉價感。感覺像車身一樣多采用一些新生代設計會更搭配。
綜合來看，新款的大眾CC，最大的亮點還是瀟灑的外觀，CC巨大尺寸的格柵本身就比帕薩特、邁騰等車拉轟，引入發光格柵後，夜空中點亮進一步炫酷，充滿個性。至於內飾以及性能儘管也不落伍，不過內飾缺乏新意，性能好也是較高的價格帶來的。此外也有消息稱，CC這款車以後預計會被大眾砍掉，結合市場來看，這也是有可能的，但還是還可惜。