奔馳EQS將4月15日首發 搭載最大容量108kWh電池組

北京時間3月24日消息，據國外媒體報道，梅賽德斯-奔馳基於專用EV平台打造的EQ系列首個車型EQS即將在4月15日全球首發，這款“S級電動轎車”的頂配電池容量將超過100kWh，且日前獲梅奔實錘。

實際上，早在該公司宣佈EQS在WLTP循環下最大續航里程超過700公里（435英里）時，業內便猜測該車最大電池容量預計將“過百”。事實證明，這並非空穴來風。梅奔日前正式宣佈，EQS仍採用鋰離子電池，其最大容量配置為108kWh。該公司還公佈了電池關鍵化學元素的配比，鎳、鈷和錳的比例為8：1：1，與傳統電池相比鈷含量降低10%左右。

據梅賽德斯-奔馳透露，EQS用電池組已在該公司最為先進的生產設施“56號”工廠投產，該廠自落成以來一直保持碳中和。

在動力方面，EQS提供多個電池容量配置，並提供後輪和全輪驅動版本。與保時捷Taycan和奧迪e-tron GT不同，這款全尺寸電動轎車預計將採用400V技術，充電時最高功率可達207kW。

在內飾方面，EQS與最新S級W223基本一致，但該公司革命性“Hyperscreen”用户界面有可能會在EQS上亮相。

梅賽德斯-奔馳還將在今年晚些時候推出EQE和一款SUV，這三款車型都基於同一模塊化平台，該平台也將為梅賽德斯-奔馳未來其他車型提供支持。