買車時，我們可以通過肉眼感官去判斷一台車的外觀、內飾是否適合你的口味，也可以通過試駕體驗去感受這台車開起來、用起來是否值得你選購，唯獨汽車質量這一塊，你基本無法在短短几個小時的接觸中察覺到它的好與壞。這種時候，就得聽聽買了這台車的過來人的經驗了。
最近正好看到中大型車的一個質量榜單，這是真實車主在汽車之家上進行參與的質量評價，權威性和真實性都比較高。
它統計的數據來源於近半年（2020年4月19日-2020年10月16日）
▼
中大型豪華轎車向來以品質奢華聞名，那麼如果追求可靠性第一位的朋友，到底該選擇哪些車型呢？一起來看看！以下的榜單▼
汽車之家榜單
TOP1：寶馬5系（進口）
百車故障數：74個
故障率最低的，是寶馬5系。
當然了，這必須是不用去摳掉“華晨”二字的進口5繫了。
在進口車市場，5系標準軸距版實現了完整進口，而且它們還是沒有半點車身結構改造的同規進口車。所以，在質量上相對國產車型是具備一定優勢的，車主的反饋也證實了這一點，
進口的百車故障數僅74個，可靠性在中大型車中排名第一。
而國產5系百車故障數是155個，對比下來真的讓人難以接受！
進口5系對比華晨寶馬5繫有幾個鮮明的特點：其一是它的底盤調校相對國產長軸版更偏向中性，有更高級的原汁原味歐系風格，而不是一味的追求舒適。其二是更緊湊的車身不僅帶來了更好的操控，也不會因為它是行政級車犧牲了便利性，比如停車，被誤以為是“司機”...
但是，選擇進口5系，就代表你要在空間上做出妥協。所以，它只適合對後排空間不是剛需更注重駕駛質感的一類人。
TOP2：雷克薩斯ES
百車故障數：78個
中國人喜歡雷克薩斯喜歡到近乎痴迷的地步。拿銷量説話，2020年1-8月，中國進口車累積銷量大約60萬輛，雷克薩斯佔14萬輛，而其中，ES賣到6.9萬輛，這相當於每4輛進口車就有一輛是雷克薩斯，每8.7輛進口車就有一輛是ES。
國人如此追捧雷克薩斯，其中一部分就源自它的可靠性。所以ES排名第二基本是毫無懸念的，不奪冠反而讓人意外。它的百車故障數為78個，也足以證明它質量有多可靠省心。ES有一個稱號“保值王”，今年的J.D.Power二手車保值率排名中，
ES三年殘值率達到68%，在豪華車裏排名第一。
在質量可靠性、品牌力、售後服務等方面均備受認可。
不過，ES的爭議也一直不斷。有些人甚至戲稱之為“史上最慢豪華車”。ES 200加速一般是事實，2.0自吸發動機那173匹的馬力對於這麼大一台中型車來説，確實比較吃力，只適合佛系開車沒有任何激情追求的用户；如果對提速有要求，得考慮300h，但給到你的更多的平順性，這方面要平衡好。另外，ES的加價等車條款也讓國內消費者很難不服。
蝸牛車志超跑峯的座駕
TOP3：沃爾沃S90
百車故障數：94個
關於沃爾沃，大家提到“安全”肯定會想到這個來自北歐汽車品牌。安全性之外，其它方面表現也相當出色。蝸牛車志KOL萌哥就是沃爾沃的死忠粉，換車永遠離不開沃爾沃。沃爾沃S90作為旗下的行政級轎車，超長軸距加上車內包裹性和支撐性極好的運動座椅，以及全車充斥着環保的軟質材料，保證了豪華感和舒適性。開起來同樣足夠從容舒適，動力、駕乘和NVH，在同級中都屬於中等偏上的水平。當然，S90的招牌還是輔助駕駛，即ADAS功能。
在產品可靠性方面，S90以百車故障數94個，在中大型車車系質量排名第三，其實投訴率不算高的。但投訴的問題主要多集中在共振和異響。
總的來説，瑕不掩瑜，整體表現令人滿意。
TOP4：奔馳E級
百車故障數：152個
2010，基於第九代E級車打造的國產長軸距E級車正式下線。至此，這款“專屬中國”的豪華中型轎車在市場幾乎成了典範，勢頭誰都擋不住。近日，它還迎來了新一代車型，
經歷十代更迭與進化，它越來越有S級的氣場了。外觀/內飾與海外版車型保持了基本一致，
整台車觀感上變得更加年輕，一定程度上削弱了行政屬性。另外，還升級最新的MBUX互聯繫統，增強了科技感氣息。
ok，新車留着你們去評判。我們來説老款的質量排名，E級在本次榜單中排名第四，PHH值為152個，
雖然處於平均值之上，但對比前三的中大型轎車有些不盡人意了。
奔馳E級的投訴主要是剎車噪音、車內異響等問題，希望剛剛上市的中期改款車型，這些問題都能被優化，期待口碑！
由車質網統計
TOP5：寶馬5系
百車故障數：155個
國產5系和E級這對冤家，哪哪都分不開，銷量爭先搶後，可靠性也得搞個你上我下。然而，這並不是重點，
對比進口的5系質量榜排名第一，國產的卻要到第5，
並且百車故障數已到152個，接近平均值了，和進口5系相差一倍，對此，你有什麼看法呢？
篇幅原因就分析到前5名，第六名為凱迪拉克CT6，PHH值是155個。作為二線豪華品牌，CT6的性價比和豪華是成正比的，產品力表現也毋容置疑。
值得一提，
德系中大型轎車三強之一的奧迪A6L遺憾跌出榜單，它的PPH值超過了同行業平均值（162個）。
奧迪A6L素來以“官車”為名，品牌力突出，但在質量可靠性方面，卻還排名在CT6之外，令人大跌眼鏡。
最後，
關於這份新鮮出爐中大型車質量排行榜單你怎麼看？進口車普遍比國產車可靠性高，你又有何想法？
留言探討下吧！