現在的汽車更新換代快，檔位也越來越多，之前普遍都只有5擋，現在出來了6擋、7擋，甚至還有10擋的私家車。當人們看到檔位較多的私家車也會去誇讚一番：這車看起來真高級！那麼汽車的檔位是不是越多就越好？
實際上，檔位越多並不意味着車就越好，而意味着更貴。那麼今天我們就來聊聊，那些關於多檔位變速箱的謠言和誤區。
一、檔位少就是技術落後
如今，汽車變速箱的檔位越來越多，是因為各大車廠為了提高變速箱傳動效率，減少碳排放做出了技術處理和升級改造。 所以，這並不意味着5速變速箱就比6速、7速變速箱的技術落後。
二、檔位越多越平順
檔位越多，變速齒輪也就越多，檔位切換就會變得更加頻繁，頓挫感會明顯得到改善，這個邏輯是正確的。但是換擋跟檔位多少沒什麼太大關係，與車輛出廠前的調校以及電腦的處理有關。這説明什麼？説明就算車輛的檔位很多，但是電腦判斷換擋的速度不夠靈敏，或者調校不合理，都會出現頓挫感。
三、檔位越多越省油
多檔位設計的目的是為了提高變速箱的傳動效率，減少碳排放，所以，多檔位的私家車確實會更省油。但是，檔位越多也就意味着換擋會更加頻繁，而切換檔位換到空擋的頻次也會增加，而檔位停留在空擋時也會耗油不少。總的來説，檔位越多也未必能夠省油，而且檔位多的汽車比低檔位的汽車也貴很多。
波仕卡專業換油養護中心温馨提示：變速箱是汽車最重要的部件之一。很多車主會在買車時糾結檔位的數量問題。實際上給，檔位多的汽車並不意味着性能會更加優越，外觀看起來會更加高大上。對於一台車來説，並不能簡單的認為檔位越多越好，變速箱檔位越多理論上會帶來更好的經濟性與平順性，但是更重要的是與發動機的匹配。對於普通家庭來説，6、7檔位的汽車會更加經濟實惠，扭矩承受力也比較寬泛，維修保養的價格也會更加親民。
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