覺羅·快評｜思域 漢蘭達·，換裝後準可以一新耳目？
它們在遼瀋車市中的銷量都不錯，只是面對不斷更新的競爭環境與消費需求，只有再進化。
編輯 | Mengya
2021年中國北方汽車新媒體集羣秘書長單位
近日，工信部發布了第四十批《免徵車輛購置税的新能源汽車車型目錄》名單，其中包括特斯拉、五菱宏光MINI等新能源車型。同時，工信部對申報第342批《道路機動車輛生產企業及產品公告》的車型也進行了公示。包括豐田、本田、日產、大眾等品牌的主流車型期待發布。
在迎接春天的同時，我們也懷揣着“新”的期待。
今天，【愛車覺羅】針對新車目錄中大家都比較看好的幾款車型進行評述，希望幫助大家在買車中減負，在選擇中自如。
東風本田-思域
上市時間：計劃4月份
與特斯拉和五菱宏光MINI一樣被譽為“神車”的還包括東風本田思域。在本次新車申報目錄中，新一代思域曝光，再次引起關注。
新款思域的主要變化主要來自於外觀與內飾的更動，主要特點還是圍繞“品牌出彩與設計出眾”。其外觀與內飾的變化比較明顯。
線條式燻黑前格柵連貫兩側更新的LED大燈組合，整體看上去比較簡潔，輪眉上方的指示燈並不在延用，缺少了一種在同價位車型中的特質。同時車輛尾部也進行了全新設計，相比2021款尾燈C型的設計，使新款思域從整體上看運動氣息有所收斂。
新車軸距為2735mm，動力上搭載1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發動機，現款1.0T動力或將取消。
東風本田思域2020年銷量為24萬輛，在轎車市場中口碑還算理想。在遼瀋地區也是一款熱銷車型。這款申報並即將上市的三廂思域在顏值方面的變化不知道會不會讓其延續過去的熱度。綜合來看，品質穩定與二手車殘值成為東風本田思域穩固的根基。
遼瀋車友接受度：★★★☆☆
推薦指數：★★★☆☆
廣汽豐田-漢蘭達
上市時間：計劃9月份
此次曝光的申報車型搭載了2.5L混動系統的車型，變化之處也是外觀與內飾。
前格柵採用網狀燻黑式設計，向後延伸的前大燈使設計感十足，看上去還比較符合大眾的胃口。而後尾燈狹長的設計與前大燈前後呼應，使車輛尾部看上去也比較簡單，適合大多數人的審美。
內飾部分我們還沒有機會得到審視，但是與外觀變化一樣，其內飾風格或將仍以簡單實用為風格。
軸距為2850mm，與2021款車型對比有所加長。其實新款漢蘭達更吸引我們關注的部分主要還是其“混動”的身份，至少在用車方面更偏向“經濟”的消費者會多出一種選擇。更重要的是，計劃三季度上市以後，如果產能可以提高，那麼這款一直備受遼瀋地區消費者關注，全年銷售接近10萬輛的中型SUV，仍將持續其熱銷勢頭。
遼瀋車友接受度：★★★☆☆
推薦指數：★★★☆☆
東風日產-奇駿
上市時間：預計三季度
對一款新車而言，設計，或者説是顏值，也將決定它們在未來市場中的冷暖。那麼在更新之後，東風日產新奇駿通過重新設計，又如何知冷知熱？
表現在外觀上，年輕與動感。這是新奇駿留給我們的第一感念。
由此見得，硬派風格，將成為新奇駿靠近年輕化的一種信號，並且升級為1.5T渦輪增壓發動機之後，這款城市SUV車型或許將逐漸遠離“城市”，以更像SUV的方式向着更開拓的地帶進發。
其實，奇駿在城市SUV市場中的競爭力在逐年下降，設計上不新穎，配置上不獨特，僅憑其溢價能力，最終還是沒有滿足大多數人的用車實需。不知道新奇駿上市後是否可以擺脱過去的“油膩”？回到合資SUV的第一陣容？
遼瀋車友接受度：★★☆☆☆
推薦指數：★☆☆☆☆
一汽-大眾-TALAGON
上市時間：預計4月份
簡單地説，這款車型就是途昂的一汽大眾版本，但彼此間還是內外不同，風格迥異的。
據悉，一汽-大眾-TALAGON對比途昂，軸距相同，均為2980毫米。但是作為一汽大眾的旗艦級中大型SUV，TALAGON整體車身設計更為扁平化，偏向MPV的風格，在某種程度上，這種設計將提高整車的空間效率，為駕乘帶來更多便利。
動力上依舊搭載高低功率版EA888 2.0T發動機，匹配7速雙離合。而配置方面與現款途昂也會在一種等級之內，我們也不必過分期求。
目前，大眾品牌內中大型SUV車型的銷量正在不斷攀升，以上汽大眾途昂2020年銷售7.6萬輛為例，一汽-大眾-TALAGON上市後，仍有望成為其中熱銷的一款。
遼瀋車友接受度：★☆☆☆☆
推薦指數：★★☆☆☆
上汽通用別克-昂科威PLUS
上市時間：計劃4月份
昂科威PLUS與昂科威S較為相似，都採用了全新別克SUV家族設計語言，並在“大”氣中又極具視覺衝擊力。
定位於中型SUV，軸距為2833mm。昂科威PLUS定位在昂科威S與昂科旗之間，車輛內部採用3排座椅設計，空間上有延伸之處，成為其主要特點。
與大眾探嶽、途觀L及漢蘭達相比，綜合其2020年銷售累計16.7萬輛，上市後如具備較好的溢價能力，並保證豪華氣質的基礎上，那麼昂科威PLUS則有望繼續保持其高產及其高銷量。
遼瀋車友接受度：★★☆☆☆
推薦指數：★★☆☆☆
有發現，有好奇。作為2021年【愛車覺羅】“首發”述評的第一批新車，希望我們的選擇性品嚐，能夠給大家提供一份參考，帶來買車人對“正餐”的期待。
孟想·成箴
天氣已經逐漸轉暖，銷量也在逐漸回升。這些在我們看來比較好看的車型，會不會被大家所看好？
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