長城炮第十萬輛下線，真的是“一炮而紅”

前兩天，酷車哥還剛剛跟大家分享了一下《讓皮卡流行起來，還讓皮卡好玩起來》：作為一個新興的細分市場，皮卡正迎來春天。今天，就得到消息是，長城炮居然下線第10萬輛了，而這離其公佈上市，僅僅只有一年的時間。這個成績，真的讓很多人刮目相看。

“長城速度”

14個月，是長城炮的生產基地，長城汽車重慶智慧工廠從奠基到投產的時間。

不足百天，是長城炮萬輛下線的時間。

一年，是長城炮10萬輛下線的時間。

長城炮從誕生到現在，似乎一直在刷新長城速度。在皮卡這個細分市場，長城炮真可謂“一炮而紅”。

9月的銷量數據顯示：9月銷售22,885輛，同比漲幅高達67%，環比增長9%。長城炮9月銷售11,200輛，連續5個月銷量過萬，持續蟬聯皮卡市場銷量冠軍。難怪，他不在一年內突破10萬，誰還能？

皮卡的機遇

就像酷車哥此前分享的一樣，皮卡，是一個新興的細分市場，儘管受政策影響比較大，但在政策越來越開放的今天，皮卡終將迎來春天。

據中汽協數據顯示，1-9月，中國乘用車新車銷量下滑12.5%，而皮卡則呈現出逆勢增長的喜人態勢，1-9月份全國皮卡車銷量為341362輛，同比增長6.3%。這就是皮卡的機遇。

而作為一直在皮卡市場征戰的長城汽車，有着得天獨厚的優勢。除了工具車風駿系列，長城炮的推出，讓皮卡不再僅僅是工具車，更是“好玩”的車型。1-9月，長城皮卡累計銷售160351輛，同比大漲63%，佔整個皮卡市場的近50%，“中國每賣出兩台皮卡，就有一台是長城”。

上市一年，長城炮相繼推出了乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡，全面覆蓋各圈層用車需求，滿足日益多元的市場變化。與此同時，長城炮以“跨界、出圈、共創”的全新玩法，在營銷上大膽創新。據悉，長城正努力朝着“全球化科技出行公司”的目標出發，希望長城炮，能賣到全球。