在火車上
你可能會遇上一些“特殊旅客”
這些“特殊旅客”乘坐的是
從普雄開往攀枝花南的
5633/5634次公益性“慢火車”
列車全程運行376公里
歷時9個多小時
這些“特殊旅客”坐哪裏？
今年7月1日最新公佈的
《鐵路旅客禁止、限制攜帶和託運物品目錄》明確規定了
公益性“慢火車”
可以允許旅客隨身攜帶
少量家禽家畜和日用工具農具
鐵路運輸企業與旅客另有約定的
按照其約定
為了滿足當地老鄉的需求
列車專門設置一節家禽牲畜行李車廂
一般來説，豬和羊等牲畜上車後
會被趕往專門車廂，實行人畜分離
同時還將車廂的地面
改造成帶有凹槽的
確保牲畜家禽的排泄物
可以排出車外
為方便空氣流通
車廂內的天窗增加到14個
工作人員定期對車廂進行消毒
確保了牲畜家禽的運輸安全
也讓車廂環境更加衞生、整潔
與此同時
為防止牲畜亂跑
車廂裏還增加了牲畜拴掛處
可以用繩子固定拴掛牲畜
整個車廂內大約能容100多頭羊
從此
老鄉們帶的雞鴨鵝豬羊有了“專座”
行李車成了一個流動的“動物園”
這趟列車還能賣貨？
每逢趕場或當地節日
列車裏豬、羊的聲音
此起彼伏，無比熱鬧
車廂裏也堆滿了農副產品
有的是老鄉們準備帶到縣裏出售
有的則在乘車途中就完成了交易
省時又省力
“慢火車”也被當地百姓親切地稱為
“趕集車”“校車”和“公交車”
解決沿途百姓出行問題
“慢火車”上的雙語服務
5633/5634次公益性“慢火車”
穿越全國最大的彝族聚居區
途經27個站點
旅客大多是彝族老鄉和沿線職工
為更好地服務彝族老鄉出行
“慢火車”上不僅採用了
漢語和彝語雙語播報服務
車上的指示牌也為雙語標識
就連乘務員也都精通漢語和彝語
讓彝族老鄉出行更加順暢
彝族老鄉——阿各伍哈
“平時和老伴幫兒子帶孩子，從5月初開始，每隔兩三天就坐5633次列車從尼波站和樂武站上車的旅客手中收購黨蔘，再帶到西昌售賣，‘慢火車’讓我過上了更好的生活。”
彝族老鄉——克遲支支莫
“每當遇到趕集時，我都會帶着自家雞鴨帶到喜德去售賣，每次差不多能賺幾百元。”
成都客運段5633/5634次“慢火車”列車長——韓姚
“‘慢火車’在悠長歲月裏傳承‘成昆精神’，融入沿線老百姓的生活血脈，凝聚起鄉村振興的時代力量。”
這趟熱鬧的“慢火車”
早已融入大涼山老鄉的生活中
承載着大涼山鄉村振興的希望
譜寫出民族團結進步的壯麗新篇章
（中國鐵路）