作為一個超豪華汽車品牌，保時捷在2022年，可以説是進入了全新的發展階段。獨立IPO後，市值已經超越了大眾，成為全球市值第四大車企。
近日，保時捷公司公佈了今年前三季度的累計銷量，為22.2萬輛。
相比去年同期21.7萬輛的銷量，同比增長2%。
在這22.2萬輛的銷量數據中，國內市場銷量為6.87萬輛，佔比仍舊超過了30%。
不過，同比卻下降了1%。
其次，是北美市場，銷量為5.64萬輛，同比也下降了4%。
除德國外的歐洲市場銷量為4.22萬輛，同比增長11%。
其他地區，銷量為3.33萬輛，同比增長5%。
最後是德國本土，銷量為2.08萬輛，同比增長了9%。
可以看出，今年前三季度保時捷在國內和北美兩個最大的市場，銷量都有所下降。
如果按照這個銷量來推算，今年全年保時捷累計銷量突破30萬輛，應該沒有懸念，甚至還很有可能再創新高。
而國內市場，基本上也應該能保持和2021年相當的銷量，比較平穩。
也就是説，國內市場將會成為連續8年保時捷全球最大的單一市場。
那麼我們不禁要問，為何國人那麼喜歡買保時捷？
在車快評看來，無非有以下幾點原因：
第一、相比已經成為街車的德系豪華品牌奔馳、寶馬和奧迪，保時捷在品牌力上高出了一截。
畢竟，二三十萬的"BBA"和五六十萬起步的保時捷開出去還是不一樣的；
第二、國人消費者偏愛購買SUV，而保時捷Macan、Cayenne等車型，在國內豪華中型和中大型SUV市場，也都非常的受歡迎。
再加上針對新能源市場，保時捷還分別推出了Cayenne和Panamera插電混動車型，迎合了市場；
第三、女性消費者的最愛。
調查數據顯示，國內購買保時捷的女性用户佔比為50%。
而在北美和歐洲等市場，保時捷的用户大部分都是男性車主。
以上幾點，可能就是保時捷在國內銷量佔比高的主要原因吧。