9月22日，湖南株洲多雲，風裏也有絲絲涼意。“今天天氣很不錯，温度不高，很適合幹活。”這樣的天氣對冷傳虔外出工作是最合適不過了。很快，冷傳虔收拾好裝備出門而去。
冷傳虔，男，曾是一名陸軍航空兵，現在是廣鐵集團長沙電務段株洲通信車間職工。今年29歲的冷傳虔年紀不大，卻在單位工作了10個年頭。10年來，他執着堅守，用熱愛和智慧維護鐵路通信設備安全，保障着一趟趟列車安全運行。
2011年，他從新疆退伍。“維護鐵路通信設備安全是我人生的‘第二戰場’。”他言語堅定。
株洲這些年鐵路、高鐵建設步伐加快，滬昆鐵路、京廣鐵路在這裏相交，人民鐵路為人民，責任重大。冷傳虔深知要把工作幹好，就要把本領練強。
他一邊工作一邊學習，不斷提升自己的業務技能水平。從一個鐵路通信崗位的“門外漢”成長為初級工，再轉變為一箇中級工。業務技能比武中也出現了他的身影，成績總是遙遙領先。“做一個有追求的新一代鐵路人就要有知識，目前的階段就是以高級技工為目標，向他們靠齊。”冷傳虔説。
正當他在檢查設備時，前方有列車疾馳而來。他緊忙整齊衣服，隨後舉起右手，向正在開來的列車莊重敬禮。這是他在彙報：“前方道路安全暢通，請放心行駛。”
“你看從這個檢查點到那個檢查點，看起來好像不遠，可要走過去，還真有點夠嗆！”他順着手指方向向記者介紹:“這個小路，基本上就只有我們走。原本沒有路，是我們走岀來的路……”
作為一名鐵路通信設備維護員，他的“戰位”在崇山峻嶺間。每天，他穿上工作服，帶上工具夾裏各式各樣的工具，徒步前行，前往鐵道旁的檢查點。每到一個檢查點，10米高的電杆，他穿上腳鈎子幾下就能爬上去，在上面紋絲不動地挼線條、擰螺絲，認真檢查設備情況。影響線路安全的樹木他還要進行砍伐……
夏日酷暑，冬日寒冽，不僅累和苦，還有蟲和蛇的侵襲。“特別是冬天，這個時候最考驗我們了。如果電杆上有水或者冰，就比較危險了。”冷傳虔説。
2014年夏季，株洲暴雨，這也造成滬昆鐵路株洲湘潭東區段踏方。得知消息後的冷傳虔和同事們第一時間趕到現場，搶修設備。疾風暴雨中，幾名同事脱下雨衣，圍站在一起，用手託着雨衣搭起一個臨時雨棚。他小心翼翼打開設備開始搶修，汗水和雨水在臉上交織，他熟練的操作起來，不到一個半小時，一個個設備經他手救＂活＂了。因洪水中斷的通信恢復正常，大家都鬆了口氣。
“穿壞了多少雙鞋，用壞了多少工具，我記不清了。”冷傳虔一邊説，一邊整理着手裏的設備。
夜幕降臨，忙碌了一天的冷傳虔回到家裏。“京廣鐵路、滬昆鐵路為促進沿線經濟發展起着重要的作用，我是維護者，也是受益者，看着在鐵路帶動下，各地變得越來越好，我要繼續守下去。”冷傳虔自豪地説。
瀟湘晨報記者王茶茶 通訊員胡會川
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