在日常駕駛過程當中，我們不僅要保證家人或是乘客的乘車安全性，同時也要避免碰擦事故，尤其是一些“低調豪車”，外觀平平無奇但售價卻高過百萬。勞斯萊斯、賓利、法拉利、蘭博基尼都有着極高的品牌辨識度，所以很多司機在看到的同時，也會敬而遠之。對於這些品牌知名度較高的豪華品牌，汽車市場也流傳這樣一句話“不怕大眾有字母，就怕豐田帶鳳凰！”。
大眾作為德系車的代表品牌，旗下不僅有着主打低端市場的桑塔納、捷達、朗逸等車型，還有着輝騰、輝昂、途鋭等主打豪華品牌的車型。相比較百萬的輝騰，輝昂是由國內工廠生產組裝，所以價格定位相比較市場主流而言，還是在多數消費者的消費能力以內。反之途鋭採用進口方式，終端優惠售價高達50萬以上，所以也成為了低調富豪的座駕車型。
輝騰可以説斥巨資打造的車型，因為銷量不佳的緣故已經停產停售，但實力叫板奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8，因為外觀酷似帕薩特，所以網上也有着寧願撞“帕薩特”，也不願撞到身旁的奔馳車，可結果最後令人傻眼。
其實從標題不難看出，“不怕大眾帶字母，就怕豐田有鳳凰”這句話充分説明了豐田也存在着某款比大眾車型更昂貴的車型，這款車名叫豐田世紀。這台車主要用來紀念豐田品牌創始人誕辰100週年而設計，屬於豐田旗下最頂級的豪車代表。端莊穩重的外表搭配極為奢華的內飾佈局，周圍還有着大量實木飾條的點綴，其豪華感的營造相比奔馳S級有過之而不及。
這樣一台豐田頂級豪車自然價格定位不菲，會買它的人非富即貴，而且整台車並沒有由工廠流水線生產，而是由30人組成的專業團隊，純手工打造，其品質工藝代表豐田做工工藝最高水準。進氣格柵也沒有懸掛豐田的牛頭標，而是鳳凰，完全給人一種涅槃重生的視覺效果，同時也起到增添外觀檔次感的作用。
豐田世紀這台車曾引進中國市場，該車市場售價定位高達250萬，而且每月限量銷售50台，在市場中屬實罕見。不怕大眾帶字母，就怕豐田有鳳凰，其實日常駕駛我們只要按照交通法規謹慎駕駛，十次車禍九次快，開慢點無所謂，在保證乘坐安全的同時，也可以幫助我們避免碰擦事故。現在很多豪車都將外觀設計的十分簡單，萬一哪天撞到一輛千萬的邁巴赫62S，那天價般的修理費真的不是賣房能夠解決的。