它比雅閣適合年輕人,2.5L+CVT,9個月才賣出8台,比停產難受

凡是擁有強大品牌號召力的運動車型,在國內市場都會取得不錯的銷量,就像大家熟悉的豐田凱美瑞,本田雅閣這些車型在換代上市後,銷售成績都是節節攀升的。

而對於日產西瑪來説,儘管它長得有些另類,外觀、內飾造型也走得是年輕化路線,關鍵是還有日產品牌的光環,可惜這款車9個月才賣出8台,如此低迷的銷售成績比停產都難受。

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西瑪是最早採用運動化設計的B級車,該車擁有個性化的外觀,前臉採用大u形的進氣格柵,中網內部不但配備了銀色線條,就連保險槓也採用純黑色設計,造型方面這款車的前臉就呈現出激進的一面,況且西瑪的前大燈還設計的具有稜角感,遠光燈和近光燈都採用獨有的設計風格,看車頭就知道它是一台不好惹的車型,比雅閣適合年輕人。

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尺寸方面,西瑪這款車的長寬高分別是4903×1865×1436毫米,軸距是2775毫米,雖然這款車的軸距一般,但是超過4.9米的車身長度讓車身呈現出更加大氣的效果,另外,該車還配備着溜背車頂,使得整車的運動氣息得到昇華。在側腰線設計上,西瑪也採用個性化的風格設計。

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為了與個性化的外觀形成呼應,日產將西瑪的中控台採用非對稱結構設計,就連方向盤也採用兩種不同顏色的面料拼接,為內飾營造出時尚化的視覺氛圍。此外,該車內飾用料也非常厚道,除了配備軟性皮革材料包裹外,還點綴鍍鉻元素來提升檔次。配置方面,西瑪這款車擁有主動剎車,併線輔助,疲勞駕車提醒,前側氣囊,側安全氣簾,前後駐車雷達,對於一台2016年推出的車型來説,能有如此豐富的配置已經非常不錯了。

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日產為西瑪這款車配備了2.5升的發動機,這台引擎能輸出186PS的最大馬力,最大扭矩達到234牛米,匹配模擬7擋的cvt變速箱,百公里加速時間縮短到9.4秒。

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從西瑪這款車的外觀、動力表現上來説都是可圈可點的,關鍵是該車還給出5萬元左右的優惠力度,不知道為什麼這款車在國內市場的銷量非常的低迷,着實令人費解,大家覺得是什麼原因呢?

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