楠木軒

等了4年8個月,這台實力派中型SUV迎來大改款,能贏漢蘭達嗎?

由 公羊淑軍 發佈於 綜合

國內中型SUV市場,漢蘭達依舊是不可撼動的霸主,今年前11月累計銷量高達86980輛,就在新一代漢蘭達即將到來之際,它曾經最強勁的對手,來自福特的鋭界也進行了上市以來最大的一次改款。鋭界於2015年4月國內上市,推出時間接近5年了,當初上市後,迅速走俏,月銷時常破萬輛,甚至比漢蘭達更受歡迎,不過熱銷的局面只持續了三年左右的時間,由於種種原因影響,鋭界在銷量上被漢蘭達拉開了差距。今年前11月,鋭界累計銷量22235輛,在銷量上落後漢蘭達不少。隨着大改款鋭界PLUS的到來,能否扳回局面,在銷量上趕上漢蘭達了?下面我們就來聊聊新上市的鋭界PLUS。

設計上,相比現款鋭界,鋭界PLUS做了比較大幅幅度的調整,六邊形的格柵尺寸增加,內部應用了三橫條設計,配上黑色菱形底紋裝飾,看着大氣又不乏運動感,格柵四周環繞的飾條較鋭界更為粗壯。與現款明顯不同的是,中網與大燈連成了一體式的風格,讓車頭看上去氣勢更足。另外霧燈區域也進行了重新設計,並且應用了J型飾條點綴。雖然鋭界PLUS前臉的改變均是基於鋭界的基礎進行的,但依然能給人耳目一新的視覺感受。

老款鋭界

新款鋭界PLUS

一般中期改款車型,都不會涉及到車身的變化,鋭界PLUS也例外,鋒利的腰線從前翼子板起穿過前後門把手一直延伸到了尾燈處,全新樣式的輪圈更加動感好看。尺寸上,鋭界PLUS長寬高分別為4878/1925/1770mm,軸距2850mm,相比鋭界沒有變化。

鋭界PLUS作為一款中型SUV,和漢蘭達相比,尺寸是佔有優勢的。新款依然有五座版和七座版可供選擇,分別採用的是2+3和2+3+2的座椅佈局。車身尾部,鋭界PLUS變化不大,主要調整的地方是原本在牌照框位置的鍍鉻飾條被上移到尾燈之間,排氣管和後護板的樣式相比鋭界也有所不同。

相比外觀,內飾的變化更徹底,首先映入眼簾的是雙聯屏的設計,瞬間感覺跟上了時代,中控台亦是採用了全新設計,層次感豐富了很多,真皮包裹的平底式方向盤,粗壯了不少,握感更佳,中央的多功能按鍵進行了重新佈局。副駕駛前方暗金色飾板下方,隱藏着空調出風口,設計巧妙又好看,可見在內飾的設計上,還是花了很多心思的。

再來看配置方面,我們以入門版車型為例,指導價22.98萬,有前排側氣囊、前後頭部氣囊、膝部氣囊、車身穩定控制系統、倒車雷達、定速巡航、自動駐車、無鑰匙進入/啓動、8寸液晶儀表+13.2寸中控屏、皮質座椅、LED大燈、自動空調、後座出風口等配置。入門版的主要優勢在於價格門檻低,配置夠日常使用。

如果對配置有更高要求的話,EcoBoost 245 兩驅ST-Line 5座要豐富很多,指導價26.98萬,相比入門版增加了車道偏離預警、車道保持、主動剎車、疲勞駕駛提示、倒車影像、可開啓全景天窗、電動感應後備廂、前排手機無線充電、主副駕駛電動調節/加熱、7色車內氛圍燈、前排雙層隔音玻璃等配置。另外,福特中國宣佈鋭界PLUS將率先搭載基於蜂窩車聯網(C-V2X)技術的福特車路協同系統,此外還搭載了L2級別的福特Co-Pilot360TM智行駕駛輔助系統。

至於動力上,鋭界PLUS依舊搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出245馬力/390牛·米,配8速手自一體變速箱。另外,老款鋭界搭載的2.7T動力車型,在鋭界PLUS上被取消。

全方位升級的鋭界PLUS,售價與老款基本保持一致,你會考慮購買嗎?歡迎留言討論。