吉利·繽越
吉利推出的車型相信大家都能瞭解，在滿足科技性的同時適當的添加其他一些因素，繽越也不例外。前臉的空調格柵與車標呼應，像是放大版的車標，但紅色飾條的使用卻不顯得那麼突兀，與前大燈的銜接也十分緊湊，日行燈的凹陷設計所展現出來的張力也是十分強大，在可開啓全景天窗上的車型配置上，所搭配的燈光有鹵素和LED的選擇，提供了更多的可選擇性。
側面所變現出來的形態就是以飽滿為主，適當的線條依然有增強運動風格。4330·1800·1609的車身大小也註定其外觀還是以比例設計為主要亮點，腰線以下的部分設計以厚實為主，佔據較多的高度比例，車頂線與腰線的走勢及尾部的銜接又彰顯出一定的運動風，所搭配的輪胎規格為215/55、R18，輪轂的樣式設計與剎車卡鉗的顏色搭配也提高了其運動氣質。
尾部的亮點還是很大的，線條佔據的較多的整體佈局，但單邊排氣管的設計可能是為了體現氣派性，沒有采用扁平式的開口，而是採用並排的雙管。懸架方面也是採用標準的SUV懸架，即麥弗遜式獨立懸架與扭力梁氏非獨立懸架，滿足日常的駕駛舒適性。
內飾方面還是採用與外觀差距不大的因素效果，即滿足科技感的同時，也採用了其他一些因素。整體格局還是以規整為主，空調出氣口、中控操作顯示屏、中央扶手，無論是材料使用大小還是及其工藝，都包含了這個因素，座椅的包裹度也十分大，運動氣息又濃烈一分，還是具備很大的吸引力的。
動力方面，繽越搭配的是1.0T、1.5T的發動機與雙離合變速箱，在駕駛操作方面還是能達到平順性，也能滿足日常的動力需求，在後續的燃油使用中也能實現經濟性，對很多家庭都是能接受的，畢竟繽越的性價比還是很高。
寶駿·530
寶駿這個品牌相信大家都知道，一直以極高的性價比在汽車市場中稱霸，寶駿的市場戰略也漸漸由MPV往SUV方向轉變。530的外形主打還是以硬朗為主，前臉所佔據的線條構成較多，無論是空調進氣格柵還是大燈外形，規整的幾何圖形包含因素很多，大燈外形也算得上一個亮點，整體效果還是很霸氣，只是在全景天窗的配置車型中，大燈只有鹵素燈光，這方面的選擇餘地不是很多。
側面上來説，與前臉所展現出來的效果相差不大，依然是以規整線條所展現出來的有力為主，4690·1835·1750的車身條件十分優秀，較大的引擎蓋佔據比例，腰線的水平走勢，各個銜接部位的弧度不是很大，搭配的輪胎規格為215/60、R17，與外形的搭配算的上勻稱。
尾部相對於前臉與側面就比較平淡，但依然保留了主打因素，排氣管的設計就稍微顯得比較小氣，但其影響也不是很大，在懸架搭配上也是標準的經濟SUV懸架，麥弗遜式獨立懸架與扭力梁式非獨立懸架。
內飾方面就顯得十分有特色了，科技感與豪華度十分高，大屏幕的中控顯示操作屏幕，為了保證空間的合理化運用也將空調出風口設計成與屏幕相差不大的豎條格柵，無意的提升了整體的華麗。座椅搭配上有5座、6座和7座的選擇，這對於一些特殊需求的家庭來説算的上一個賣點，雖然在材質用料方面以仿皮為主，但其工藝與縫線技術還是能保證視覺效應。
在全景天窗的車型中，動力只有1.5T的發動機選擇，變速箱也是為CVT，由於汽車體型的問題，官方的百公里燃油消耗數據也是為7.5L，但相信在後續的使用中會變得更低。
總結
兩款車有不同的吸引地方，但是不變的就是很高的性價比，在一定範圍內進行了相對的取捨，針對這個階段的消費者來説，選擇性還是十分足夠的。