近幾年，本田思域在國內可謂是名聲大噪，早在1972年第一代思域便已經誕生，現已經發展到了第十代，在筆者看來，思域最經典的也正是第十代思域。為什麼這麼説呢？第十代思域1.5T的動力、年輕化運動化的外觀設計，放眼整個A級合資轎車市場，與思域定位一致的競品屈指可數。
思域到底有多強呢？從銷量上就可以看出端倪，儘管第十代思域上市已經來到了第五個年頭，但現在仍是A級轎車市場最暢銷的車型之一。在十月份，思域的銷量為26842輛，同比增長22.2%，位列轎車銷量排行榜的第七位，目前仍處於增長態勢。要知道，思域的暢銷車型可是售價在13.99萬元的220TURBO車型，充分證明了思域的市場認可度。
廣本版思域即將來襲？
而思域這樣一款暢銷車，目前只是東風本田在生產，對於廣汽本田來説難免會有點眼紅。為此，有消息稱廣汽本田也將在不久之後推出思域的姊妹車型，這樣的消息並非空穴來風，畢竟雙車戰略對於本田來説早已是輕車熟路。
近兩年，東風本田可以説是將廣汽本田的暢銷車推出了個遍，廣本凌派很暢銷對吧，於是在去年東本享域就來了；廣本飛度很火對吧，本月中旬東風本田LIFE就要上市了；東本CR-V賣得好對吧，廣本皓影也在去年就上市了。目前，廣汽本田和東風本田在暢銷車型中，也就僅有思域還沒有相對應的姊妹車型了。
所以説，作為一款網紅神車，思域自然也成為了本田在中國市場"雙車戰略"的一手殺招。在早些時候就已經有消息稱思域的姊妹車型將由廣汽本田投產。近日，一份廣汽本田內部文件的曝光，更是證實了這樣的説法。
廣本"思域"最快明年見？
根據內部文件顯示，廣汽本田正在對黃埔工廠焊裝車間進行改造，而本次改造也正是在為內部代號為2LN車型做準備，預計將於明年3月份建成。而所謂的2LN車型，外界普遍猜測就是廣汽本田版"思域"。
根據當下廣汽本田黃埔工廠的改造計劃推算，廣汽本田版"思域"或將在明年底或2022年初正式上市。現款東風本田思域雖然依舊非常熱銷，但畢竟上市已經有5年，換代也就是這兩年的事。按照廣汽本田的工廠改造完成的時間節點推算，廣汽本田版"思域"或直接就是第十一代思域。
由於第十代思域太過經典，即便是五年前的設計在現在看來絲毫不覺得過時，那麼第十一代思域能否受眾呢？
換代思域外觀大改，小號雅閣妥了
其實在前段時間，海外媒體就曝光了第十一代思域的渲染圖，從圖中可以看到新車前臉換裝了全新的矩陣式LED燈組，且前臉進氣格柵開口也明顯減小，同時，新車車尾也將繼續採用中置單出式排氣佈局，另外在溜背式的尾部造型上還加了一個尾翼的設計，預計量產後這一設計將變成選裝。
值得一提的是，在尾燈的設計上，第十一代思域摒棄了現款車型迴旋鏢式的LED尾燈造型，採用了全新的設計，並加以燻黑處理。單從外觀設計上看，第十一代思域就視覺效果而言更為炸裂，變得更有雅閣味兒。
而在動力方面，新車或將繼續採用1.5T"地球夢"發動機+CVT的動力總成，畢竟這樣的動力對於A級轎車來説，已經足夠出色，並不需要做出太多改變。按照本田的混動計劃，思域混動車型或也將隨第十一代思域一起到來。
