新車|奔馳大G自愧不如,蘭博基尼Urus“極地越野版”曝光

文:懂車帝原創 高帥鵬
[懂車帝原創 產品] 事實上,很多人對SUV存在誤解,在SUV的定義上也有諸多分歧。一部分人認為SUV應具備強大的越野能力,也有觀點認為SUV就是適應能力更強的轎車,公路性能才是主業。當更多跑車品牌涉足SUV領域的時候,這種爭論更是達到了頂峯,尤其是蘭博基尼Urus。不過,當一組由Abimelec Design製作的效果圖曝光,彷彿SUV是否該具備越野能力的爭論迎刃而解。
新車|奔馳大G自愧不如,蘭博基尼Urus“極地越野版”曝光
新車|奔馳大G自愧不如,蘭博基尼Urus“極地越野版”曝光
雖然推出了Urus,但蘭博基尼在市場中的人設依然是一家跑車“專門店”。實際上很多人並不清楚,蘭博基尼在SUV領域頗有歷史,比如上世紀80年代就率先推出了蘭博基尼LM002,這款車誕生的意義和歷史背景不必深究,但至少蘭博基尼在這個領域還是有早期嘗試的。當然,與如今的Urus截然不同,LM002可以稱之為一輛重型越野車。或許是為了致敬LM002,也或許是認為Urus太過跑車化,Abimelec Design為我們繪製了這款Urus越野版效果圖。
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蘭博基尼Countach與LM002
從效果圖來看,Urus越野版採用源自經典跑車Countach的紅色車漆。實際上,這款車配備的輪胎已屬於一款“極地胎”,為了在冰雪路面獲得更大附着面積,其輪胎寬度和直徑已超越傳統意義中的越野輪胎。當然,為了適應大尺寸輪胎,該車懸架高度相應提升,車身也進行了寬體化處理。
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在硬件裝備方面,這款車還升級有前置絞盤、車頂框等裝備,頂置備胎也在視覺效果方面有所提升。毫無疑問,Urus是公路上最快的SUV之一,不過完全背離設計理念的越野化假想,或許也是很多人理想中蘭博基尼SUV該有的樣子。這樣一款重度越野化側重的Urus顯然不會原廠出品,不過這套效果圖很大程度上對擁有這款車的“土豪”車主們帶來了靈感與啓發,説不準某天這樣一款Urus越野版就會出現。

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