11月21日晚,中汽研C-NCAP正式發佈了2020年第三批碰撞測試成績,此次參與測試的車型共有7款,均為傳統汽油車型,該批次車型涵蓋三款自主品牌、四款合資品牌。
值得一提的是,2020年第三批原本有8款測試車型,但是由於理想ONE近期由於故障缺陷被召回,所以此次只發布其餘7款車型評價結果。2020年第三批測試車型包括紅旗HS5、哈弗F7、奔馳GLB、寶馬3系、本田享域、日產天籟和寶駿RM-5。總的來看,7款車型中只有新寶駿RM-5沒有獲得五星評價,綜合得分率只有74.7%,成為今年C-NCAP得分率最低的車型。
結合此前,2020年第二批6款測試車型分別是福特福克斯、馬自達3昂克賽拉、豐田RAV4榮放、捷達VS5、比亞迪宋Pro DM和星途TXL;2020年第一批測試4款稱分別為傳祺GA6、大眾帕薩特、吉利幾何A和本田皓影。從最終的成績來看,17款車型僅有兩款(寶駿RM-5/捷達VS5)獲得四星評價,其餘的十五款均為五星/五星+評價。
根據中汽研的車輛碰撞規則,每款車型依次進行AEB試驗、行人保護試驗、三項實車碰撞試驗以及鞭打試驗。最新批次測試第一款車型的AEB試驗於2020年7月29日開始,最後一款車型的碰撞試驗至10月29日全部完成。
1、一汽紅旗HS5 2.0T智聯旗享型,10月銷量10425輛,得分率:91.8%;
2、長城哈弗F7 1.5T DCT i 潮版,10月銷量13090輛,得分率:94.1%;
3、北京奔馳GLB級 200動感型 改款,10月銷量5800輛,得分率:90.8%;
4、華晨寶馬3系 325Li M運動套裝,10月銷量12675輛,得分率:94.3%;
5、日產天籟2.0L CVT XL 舒適型,10月銷量12153輛,得分率:86.7%;
6、本田享域1.0T CVT 樂享型 180 國VI,10月銷量4307輛,得分率:83.4%;
7、五菱寶駿RM-5 1.5T CVT 24小時在線豪華型 6座,10月銷量4849輛,得分率:74.4%;
8、理想ONE增程6座型 四驅,10月銷量3446輛,得分率:未公佈;
自從本田皓影“成績烏龍”事件後,中保研C-IASI近幾個月都沒有新動作,本田皓影的成績也成了謎。相比之下,中汽研C-NCAP近幾個月變得十分活躍,除了調整測試標準項目外,車型碰撞成績也接連對外公佈,不少車型也都撞出了“五星安全”的佳績。
作為一個碰撞機構,中汽研C-NCAP的車輛安全測試在業內還是具備一定的參考性的。不過,中汽研C-NCAP的碰撞成績已經不止一次受到外界質疑,從其公佈的碰撞成績來看,絕大多數車型的碰撞成績為五星,甚至被網友稱為“五星批發部”,對於本批次車型測試,同樣有不少網友對車型碰撞測試的真實度持有很大意見,在不少消費者眼裏,中汽中心C-NCAP的“看點”並不多。
據瞭解,為了打消用户對中汽研的城建,此前中汽研宣佈將更新碰撞標準與規則,“C-NCAP管理規則”將從2018年版升級至2021年版,針對乘員保護、行人保護、主動安全等多個方面進行修訂,相比此前碰撞嚴格性有一定的提升。
不過,對於中汽研而言,面臨更大的難題是“信譽”,畢竟“五星批發部”這個名號不是隨隨便便得來的,一旦信譽沒有了,存在的意義就不大了。
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