新款逸動PLUS/CS35PLUS雙車上市！6.99萬起，硬實力再升級
當乘聯會公佈今年前四個月的銷量後，不得不感嘆疫情對車市的影響真的很大，同比下滑35.5%，環比下滑34.0%的趨勢確實讓不少車企叫苦不迭。然而，長安汽車則以強勁的“抗寒”實力問鼎自主品牌燃油SUV銷量榜，令人眼前一亮。
5月20日，長安旗下兩款產品迎來煥新上市，分別為2022款逸動PLUS和2022款長安CS35PLUS。其中，2022款逸動PLUS的指導售價為7.29-10.39萬元，共推出6個版本，而2022款長安CS35PLUS的指導售價為6.99-10.99萬元，共推出7個版本。一同推出的還有相應的購車優惠政策，如保養禮、金融禮等。
2022款逸動PLUS：升級之多不像一款中期改款車型雖然2022款逸動PLUS為中期改款，但其針對配置和動力方面的升級很明顯，完全不像一款中期改款車型。
具體來看，2022款逸動PLUS提供了1.4T和1.6L兩種動力總成，其中1.4T車型為藍鯨新一代NE1.4T高壓直噴發動機+7速濕式雙離合變速箱的動力總成，最大額定功率為118kW，峯值扭矩為260N·m，綜合傳動效率高達95.3%，百公里綜合油耗僅為5.6L/100km，這一油耗數據要比老款車型低了0.3L/100km。
此外，2022款逸動PLUS在造型上也有升級。細節上，前臉搭載了前後貫穿式LED大燈，一體化設計與前大燈首尾呼應，1.4T版本車型採用了光影漸進式格柵，更顯未來科技感。車內搭載雙10.25英寸聯屏，煥新星雲紅的內飾配色很吸睛，中控台和門板等細節處還採用了精緻的交叉拉絲極光鐳雕工藝極具質感。
另外在智能方面，2022款逸動PLUS搭載了搭載全新Incall 3.0S智能交互系統，除了常用的APP和人機交互等常見功能外，手機遠程助手更是讓車主隨時掌握汽車車況。由540°高清全景影像系統、ACCS&G停走式自適應巡航等多項科技組成的智行駕駛輔助系統，更是大大降低駕駛者的疲勞感。
2022款CS35PLUS：變得更加實用了相比老款車型，2022款CS35PLUS的升級之處主要集中在智能化配置動力方面。其中，新車搭載了與2022款逸動PLUS相同的藍鯨NE1.4T高壓直噴發動機+7速濕式雙離合變速箱啊的動力總成，燃燒更充分，整車的燃油經濟性和動能爆發能力更強。
智能化配置方面，2022款CS35PLUS搭載了“智慧雲控”車載互聯繫統，人機交互系統和內置的車載娛樂資源進行了全新升級，ACC S&G停走自適應巡航系統、AVM （540°）高清全景影像系統等配置也沒有缺席。
從目前的車市情況來看，兩款車型在各自細分市場擁有一定的地位。針對2022款長安CS35PLUS，其主要競爭對手是廣汽傳祺GS3 POWER、吉利繽越、名爵ZS等等。這幾款產品都擁有很高的性價比，對於年輕消費者而言都很有吸引力。
其中，名爵ZS和吉利繽越去年以超越13萬輛的年銷量，超越長安CS35車系，而廣汽傳祺GS3 POWER在今年經過革新，在銷量上也有追上長安CS35車系的勢頭。對於2022款長安CS35PLUS來説，這次上市將會進一步提升產品的綜合實力。
至於2022款逸動PLUS，其身處的A級轎車市場更為激烈，10萬出頭的國產車型也越來越多，吉利繽瑞、榮威i5、名爵5等車型都是逸動PLUS的競爭對手。
憑藉出色的產品品質，逸動PLUS在國內市場佔據一定的地位。根據乘聯會公佈的數據，逸動家族在今年前四個月共售出了57644輛，佔據自主品牌轎車銷量榜的第三位。所以，為了延續車型出色的市場表現，2022款逸動PLUS的升級之處幾乎覆蓋各個方面。
寫在最後無論是動力、設計還是售價，此次上市的兩款新車都給出了足夠的誠意。在合資品牌不斷下探市場的環境下，長安CS35 PLUS和逸動PLUS憑藉堅實的產品力，以不俗的銷量表現，奠定其市場地位。
如今，消費者已不再單純地追求高性價比，設計、配置、動力以及技術，都是他們購車考量的重點，他們也願意為此讓出溢價空間。在這方面上，長安CS35 PLUS和逸動PLUS的表現都不會令人失望。
（文：six）