【EV視界報道】賈躍亭創辦的Faraday Future公司在美國遭到了做空機構的一記“重擊”！
美國做空機構 J Capital Research 近日發佈最新報告指出，經過實地走訪工廠後，“不認為Faraday Future能賣出一輛車”。
J Capital Research 的報告開頭就直接點出，Faraday Future經過 8 年經營，但未能交付一輛汽車，僅再次重複聲稱“明年交付”，該公司也未能達成在美國及中國五個地方建廠的承諾，第六個工廠建設也一再推遲。
J Capital Research 表示，Faraday Future在9月20日曾發佈一份報告稱在製造方面取得進展，之前也承諾在重啓美國加州的漢福德工廠，並大規模生產電動車，但J Capital Research 在8-9月三次實地走訪參觀工廠後，發現幾乎沒有任何動作，負責人也表示仍有工程問題要解決。
除了投產能力不足外，J Capital Research從資本運作表現、研發投入狀況以及創辦人賈躍亭自身在國內受到的處罰等多個角度，表達了對Faraday Future的質疑。
J Capital Research認為，Faraday Future永遠也賣不出一輛車，而是一場“新興的電動汽車騙局”，是一個從美國投資者募集資金的手段，然後把錢倒進賈躍亭創造的債務黑洞。
J Capital Research指出，根據Faraday Future自身披露的文件，到2024年該公司將需要額外14億美元現金來實現自身財務目標，在大規模籌資及債轉股後這可能會導致投資者持有股權被進一步稀釋，J Capital Research同時質疑是否還會有人願意給該公司繼續放貸。
賈躍亭在Faraday Future任公司創始人、合夥人、首席產品和用户生態官。9月16日，天眼查顯示，賈躍亭新增被執行人信息，執行標的4.56億元，案號（2021）粵03執7418號，執行法院為深圳市中級人民法院，關聯案件為金融借款合同糾紛。目前賈躍亭關聯12條被執行人信息，被執行金額累計超94.8億元。
對此，Faraday Future方面對媒體回應稱，做空機構的報告所述內容嚴重失實，屬於無稽之談，充滿大量誤導性信息，缺乏邏輯且無事實依據。對該機構不負責任的行為表示失望且予以譴責，並將對此類不實指控保留法律追訴的權利。
賈躍亭本人也發佈朋友圈稱“冷飯熱炒，無稽之談”，並稱“J Capital Research已經不是第一次被打臉了”。
2017年1月3日，賈躍亭在美國拉斯維加斯舉行的消費電子CES大展上首次發佈了FF 91概念車，但時至今日仍未交付。
今年7月22日，Faraday Future正式在納斯達克掛牌上市，發行價為13.78美元/ADS，開盤時總市值達54億美元。截至美東時間10月7日收盤，總市值降至27.2億美元。
賈躍亭宣稱，Faraday Future第一階段目標是要在12個月內把FF 91未來主義者聯盟版按時、高品質、高產品力地交付到全球塔尖用户手中，實現對S邁巴赫、法拉利、賓利等傳統超奢華汽車品牌的顛覆，儘快達成全球塔尖用户市場行業第一的目標。
Faraday Future全球CEO畢福康同時宣佈了FF 91的預訂政策。FF 91未來主義者聯盟版和FF 91未來主義者版車型的定金分別為5000美元和1500美元，中國市場為5萬元和2萬元人民幣，定金全額可退。3天之後，賈躍亭在社交平台上透露，截至當天早上，全球限量300台的FF 91未來主義者聯盟版已經被搶購一空。
10月8日，Faraday Future透露，FF 91的量產交付進程一切都在按照計劃高效推進，有信心在2022年7月按時高品質交付FF 91。