把好交通“方向盤” 保障冬奧滑行項目延慶測試活動

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把好交通“方向盤” 保障冬奧滑行項目延慶測試活動

圖片來源:國家雪車雪橇場館運行團隊

中國日報10月19日電(記者 孫曉晨)為了籌備從本月5日開始的一系列北京冬奧會測試活動,4日以來每天早晨5點前,太陽還沒升上地平線,延慶賽區雪車雪橇測試活動交通運行保障團隊就已經就位,準備開始一天的運行工作。

按照當日班車運行計劃的安排,住宿酒店內的交通保障工作人員要提前完成車況安全檢查、司機健康狀況檢查等系列準備工作,調度班車在指定位置、時間運載乘車人員,一路向國家雪車雪橇中心進發。

與此同時,延慶區屬地交通保障部門同樣進入保障狀態,區公路分局、延慶公安分局交通支隊人員提值守在道路沿線,執行保障工作,為平安出行護航。如遇特殊天氣變化等意外情況,應急預案啓動,區交通局、區城指中心等部門及時實施應對措施。

這樣的工作狀態貫穿測試活動每一天。從10月5日至11月22日,在延慶賽區國家雪車雪橇中心,將陸續舉辦雪車和鋼架雪車國際訓練周、計時賽,雪橇國際訓練周和世界盃總計5項測試活動,有來自35個國家和地區的參賽隊,總計約730名運動員、教練員和隨隊官員參賽。

這裏的賽事標準高、境外人員多、時間跨度長,特別是在疫情防控條件下,做好賽事交通服務保障工作,任務非常艱鉅。為此,交通運行保障團隊前期多次開展演練,積累大量經驗,確保了開賽以來的交通運行順暢安全。

在國家雪車雪橇中心三號路上,場館內的循環班車運載着運動員和工作人員不停往返,三號路交通井然有序。司機師傅們起早貪黑,一天的工作從運送最早的乘車人員開始,在運送完最後一批乘車人員後,還要進行車輛加油和清潔消殺,每人每天平均在三號路上往返10餘次。“這份工作要求高、標準嚴,也相對辛苦,但是組委會和公司的領導都很關心我們,合理排出車輛運行的班次,保障足夠的休息時間。”外方運動員和隨隊官員班車司機武豔林説,“雖然乾的是一份普通工作,但是能參與到冬奧會服務保障中,我覺得很自豪,我要打起十二分精神,把這份工作幹好。”

除了保障行車安全,防疫安全也是重中之重。交通運行保障團隊堅持疫情防控和交通服務兩手抓,堅持場館和屬地交通保障一體化,在各交通流線中控制車輛客座率或滿載率,在場館、路線、臨時車場,嚴格執行疫情防控措施,合理制定班車運行計劃,對班車駕駛席和乘客席實施物理隔離,對運輸班車和停車場按時、按次進行清潔消殺,把防疫措施落實到每一名個人,每一個點位,每一條流線,每一處場地,保障車輛使用安全。

據統計,從10月4日起,交通運行保障團隊平均每天投入賽事運行車輛80餘輛,參與交通運行服務的司機和調度人員近百名,運送各利益相關方人員合計2000餘人次,實現了高效順暢,安全運行。

對延慶賽區來説,隨着雪車、鋼架雪車計時賽的臨近,測試活動交通服務保障更大的考驗還在後面,為此,交通服務保障相關負責人説道:“後期,我們會根據賽事需要,及時調整運行車輛和人員,保障充足運力,全力為雪車雪橇測試活動做好交通服務。同時,也會緊抓這次實戰機會,做好工作總結和問題梳理,進一步完善方案,細化措施,為冬奧會圓滿順利舉辦做好充分準備。” (內容來源:通訊員/席瑞媛 王盛)

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