難被超越的豪車,車標最受熱捧,滿箱油600公里,才19萬起!

因汽車已成為大家重要的代步工具,要求旺盛導致了汽車市場競爭很猛烈,湧現出了許多優異的車型。“兼顧運動與家用”的豐田凱美瑞,深深討得年輕人羣歡心。“層次不輸賓利的豪車”瑪薩拉蒂總裁,其未來的實力不可忽視。在高品質車型比比皆是的今天,汽車只有充分發揮品牌特性方可在車界屹立不倒,我們今天要講的這款奧迪A3三廂,它是難被超越的豪車,車標最受熱捧,滿箱油600公里,才19萬起!
難被超越的豪車,車標最受熱捧,滿箱油600公里,才19萬起!
奧迪A3三廂是奧迪重金研發締造的一款緊湊型車,通過它年輕時尚的造型設計,奧迪A3三廂讓年輕人把外觀當作購車首要標準的要求得以滿足,正因如此,奧迪A3三廂如今在口碑上獲得了不錯的成績。隨着生產技能得到不斷突破,大多數人都渴望從汽車身上得到更多,LED大燈、輔助轉向燈、電動座椅調節等,單純依賴一項優勢,最後必將潰敗於市場。勢頭旺盛的奧迪A3三廂,不會只有這項優點,它是否還有吸引用户的優點呢?19.46萬元起的定價是否具有足夠的性價比?下面給大家認真剖析這款明星車型——奧迪A3三廂。
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時尚動感、美觀大氣是奧迪A3三廂傳遞給每位車友的第一視覺體驗,整車的設計風格在以往的基礎上越發現代化。進氣格柵凸顯犀利格調,凌厲的大燈渲染高貴的氣息,神采奕奕的尾部使得奧迪A3三廂富有精神感。碩大的輪眉配合筆直的腰線使新車看起來非常擁有張力,光看輪胎也能看出它的沉穩與大氣。奧迪A3三廂優雅尊貴的內飾設計是它的一大特點。中控台設計風格偏簡約化,但不失檔次感及科技感,內部材質用料較為厚道,感覺對得起自身價位,小裝飾恰到好處的點綴增加了車內空間的時髦感。總體來看,奧迪A3三廂的內飾豪華感已經達到了奧迪應有的水準。
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針對動力及駕駛質感方面,奧迪A3三廂搭載了1.4渦輪增壓發動機,可以發揮出150Ps的最大馬力。由於採用7擋雙離合變速箱的加持,升降檔迅速順滑且無頓挫感,加上奧迪擁有世界級的調教技藝,發動機和變速箱匹配度特別高。動力輸出線性,反應及時,沒有拖泥帶水之感,用車者提車後不需要任何適應過程便能操控自如。扭矩最高可以達到250牛米,0-100km/h的衝刺的記錄是10秒,比較其寶馬1系,奧迪A3三廂難分勝負,可以説,奧迪A3三廂有着非常優秀的動力表現。
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空間方面,雖然奧迪A3三廂在緊湊型車中並沒有強有力的競爭力,4457*1796*1417毫米的車身數據,2629mm的軸距,與寶馬1系、凌渡對比,奧迪A3三廂的空間競爭力着實稍差一些。通過個人實質乘坐感受上看,頭頂空間較小,184cm的乘客坐在前一排顯得擁擠,駕駛座空間表現不錯,但後排空間就有點拖後腿了。大腿伸放空間較小,坐在車中伸展較難。總而言之,奧迪A3三廂的空間表現讓部分購車者難以接受。
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對於乘坐舒適程度,奧迪A3三廂的乘坐感受在橫向對比中表現上乘。懸架及底盤處置震動的能力讓人心有所慰,所以奧迪A3三廂開到凹凸不平的路面時,在柔和底盤的支持下,客人不會覺得顛簸。座包的靠背角度符合人體工程學,長時間乘坐也不會感到痠痛,空調製冷成效讓人如浴春風,爽朗舒適,車子卓越的隔音降噪功效讓車內外有效隔離,車中靜謐性較高。而且,奧迪A3三廂還有很多舒適裝配,比如:車內空氣自動調節等等,説這款車是“同級舒適王”一點也不誇張。
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操控是奧迪A3三廂的一大亮點,變向手感偏輕,轉動幅度符合預期,女生也能輕鬆駕駛。擋風玻璃硬度很強,高速駕駛依舊自信滿滿。綜上所述,操控體驗是奧迪A3三廂獲客的一大優點。
油耗方面,奧迪A3三廂的實際均值油耗為7.3L上下。城市道路的油耗數據為9.5L,在高速路上以較快速度行駛,實質油耗為6.1L。對照奧迪A3三廂競爭對手的油耗數據來看,經濟的油耗讓奧迪A3三廂受到買車者的青睞。
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總之,奧迪A3三廂之所以能被購車者重點關注,不僅是因為其有着不錯的外觀,操控、油耗、內飾方面做得極有良心,全能的表現,滿足了絕大部分用車者的需求。備受車友眷注的“奧迪A3三廂 2019款 35 TFSI 進取型 國VI”,價格也只是19.46萬,但備有發動機自動啓停、電子手剎、感應式自動雨刷等高科技配置,還有為客人安全着想的ESP整車穩定體系、胎壓監測等安全配置。與競爭對比對比,奧迪A3三廂的性價比是較高的。那麼對於表現較佳的奧迪A3三廂,各位有什麼見解呢?

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