隨和加的魅力無處安放。試駕後我想買

本人私企小職員一枚,多少有點積蓄,看車的信息看了很久,前一段時間也去店裏體驗了一把,接下來我講講我的試車經歷以及我的選擇。 我的買車需求很簡單,實用、省油、精緻,價格10萬塊左右。我在網上看的信息五花八門,無非是朗逸軒逸和長安的逸動PLUS,我覺得網上的信息不都可信,決定自己去看看,去試試。

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我先去體驗的大眾朗逸,聽介紹説這叫桑巴橙,外觀看不出什麼突出,顏色倒是很搶眼。 典型的大眾家族式中庸,不出錯,但也挑不出啥大毛病,一般般,湊合着也可以,説實話這把現在多數人的心理琢磨的透透的,沒毛病,價格不錯,湊活得了。

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接着試駕的是軒逸,軒逸是大V臉,外觀要比大眾朗逸好看,因為前臉看着突出,衝擊力強。我最滿意的是它的座椅,確實挺舒服,就是車身空間再大一點就好了。

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最後試的是長安的逸動PLUS,顏值在這三款車中是最高的,我覺得光是看外觀,年輕人會選他,但是本人比較務實,處女座喜歡較真,我得把它的細節好好看看。

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逸動PLUS車裏是紅黑的設計,看着不沉悶,中控和方向盤那塊兒看着科技感十足,車機和儀表是10.25寸的雙聯屏,微微傾向10度,角度正好,挺符合人們的習慣。大家也看一下,下邊兩張是朗逸和軒逸,看車標大家能看出來哪款車,這差距有點明顯。

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看的出來,近幾年合資車一直在打價格戰,這麼多年車內飾和配置沒啥大變化,車機還是很笨重,反而是國產車的配置和裝飾步步提升,合資車這樣做會失去一大部分用户。

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接下來説空間,逸動PLUS整個車廂寬敞又精神,坐上去包裹性很強,很舒服。後車廂要比前車廂更寬敞,朗逸相比軒逸後車廂大一些,但是也寬度也不超過80cm,逸動PLUS不僅寬度大於80cm,高度也足夠,要是家裏有老人的,或者是兒童需要安裝兒童椅的,都會比較方便,從空間上也能看出來,逸動PLUS處處比合資車強,這擺明了是在和合資車較勁哈哈哈。 從外觀、內飾和空間上合資軒逸朗逸不如國產逸動PLUS,那麼他的油耗呢?

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因為試駕的時間比較短,短時間測不出標準油耗,只能聽介紹再加上自己網上搜集網友的信息做一個大概評測。朗逸多數是在6.5~7.1L之間,軒逸是在6.1L或再往上,看論壇裏有的説買新款軒逸油耗7.1L甚至8.6L,這大概率是發動機有問題。逸動PLUS普遍反映是5.9L,還有開到5.6L的,沒有油耗偏高現象,看來發動機是不錯的。

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配置也是逸動PLUS更豐富一些,因為有些名詞我也説不全,我叫不説了,網上一比對就成。 綜合比較,逸動PLUS的性價比更高,外觀、內飾、空間和油耗上都佔優勢,價格比合資車還優惠,是個不錯的選擇,回去和家人商量一下就買逸動PLUS了。 看得出來長安這是擺明了和合資比,配置比他高,油耗比他低,價格比他優惠,外觀比他好看,內飾比他高級,希望這股較勁能一直延續下去,這樣能促使產品品質的提升,老百姓也能買到更好的產品。 這是我拍的一些局部車圖,大家可以看一下。

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