別克終於不再“偏執”，配四缸機還下調4萬，油耗5.9L不輸卡羅拉
説到別克，大家對它的評價就是三缸發動機的“偏執狂”，雖然油耗方面確實沒有問題，但是三缸機的抖動着實讓人膽戰心驚，毫無檔次感可言。因此大家對於別克大部分汽車都是表示遺憾，再加個缸就完美了。好在別克幡然醒悟，別克終於不再“偏執”，配四缸機還下調4萬，油耗5.9L不輸卡羅拉，它就是別克威朗。
別克威朗是一款非常親民的家用轎車，目前上市的款式眾多，雖然也有三缸機的身影，但是四缸發動機讓人眼前一亮，這個問題終於得到了解決，讓家轎王卡羅拉也感到了危機，更是讓大家備受期待，那麼接下來就讓我們詳細瞭解一下配四缸機的別克威朗。
外觀設計緊湊，質感十足
別克威朗在外觀設計上顯得比較緊湊，前臉採用標誌性的橫向鍍鉻飾條分佈兩側，中間為顯眼的車標，整體給人營造出一種非常精緻的感覺，顯得更細膩更具有質感。大燈採用了倒鈎形狀的造型，內部為LED光源，並且還會有自適應遠近光功能。
最新款車型長寬高尺寸分別為4723 1802 1476毫米，軸距為2700毫米，比舊款更長一些，側面的線條還採用了溜背式的風格，邊窗經過銀色飾條裝飾，提升了檔次感。尾部採用了非常符合當下主流的貫穿式鍍鉻飾條裝飾，拉寬了整體的視覺體驗。
內飾温馨，配置厚道
內飾偏向於家居氛圍，給人的感覺非常温馨，頂配版車型還會採用真皮方向盤，握感舒適。而中控屏尺寸夠大，功能更加豐富。雙區自動空調採用實體按鍵，操控起來更加容易，而且反饋及時。
比較出色的是前排座椅支持三檔加熱功能，顯得非常貼心，而全景天窗採光度也非常出色，內部通透性更強。後排座椅的乘坐舒適度也不錯，而且具備兩組USB插座，對於電子產品依賴性較強的乘客來，簡直就是非常厚道的配置。
動力充沛，路感舒適
動力組成部分，該車搭載的是一款1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大馬力為169匹，最大扭矩為250牛米，與之相匹配的是7檔雙離合變速箱，油耗5.9L，相比之下比卡羅拉要出色很多，懸掛採用的是前麥弗遜式獨立後扭力梁加瓦特連桿非獨立式，行駛過程中路感舒適。