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吉利又一台高顏值SUV上市,軸距2700mm,頂配10.89萬,會火嗎?

由 沈建伏 發佈於 綜合

導語:吉利又一台高顏值SUV上市,軸距2700mm,頂配10.89萬,會火嗎?

很多人在買國產SUV時大都喜歡選擇緊湊型SUV,這個級別的國產SUV車型價格相對來説較為適中並且車型的車身尺寸或空間也都比較適合家用,因此各大國產車企也都在不斷地推出這個級別的新車,但也由於這個級別的車型競爭非常激烈,因此新推出的車型為了能夠吸引到更多的消費者通常都會採取兩種不同的措施,一是不斷拉低車型的價格、二是不斷加大車身尺寸,而我們今天的主角-帝豪S則屬於前者,通常來説國產緊湊型SUV的起售價一般都在10萬左右,頂配的價格則在15萬左右,但帝豪S這款車起售價僅8.49萬,即便是頂配也才10.89萬,該車外觀時尚配置高,那麼這款新車是否有望成為“爆款”呢?接下來我們就來分析分析。

我們首先從外觀設計部分看起來,由於國內目前的消費者羣體是在不斷趨於年輕化的,因此帝豪S這款車的為了迎合年輕人所以整體外觀是做得比較時尚動感的,車頭部分,該車採用了一個標準的家族式前臉設計,因此車頭的品牌辨識度很高。多邊形不規則的進氣格柵採用了黑化的處理,配合兩邊犀利的大燈組使得整個車頭看起來擁有了較強的運動感。

車身側面,帝豪S採用了當下比較流行的懸浮式車頂的設計,顯得很時尚;並且該車車側還用到了雙腰線的設計,使得側面看起來並不會顯得太單調;帝豪S的輪轂採用了全黑的多輻式造型,配合被噴塗成大紅色的剎車卡鉗使得車側也擁有了較強的運動感;車身尺寸方面,帝豪S的長寬高是4430*1833*1573mm,軸距是2700mm,該車的車長並不算很長,但軸距赫爾車寬與同級車型相比還是具備一定優勢的。

車尾部分,帝豪S原廠就配備了一個小尾翼,並且車尾最下方還採用了“雙邊雙出”的排氣管設計,尾翼和排氣管都在凸顯車尾的運動感,此外該車的尾燈造型較為精緻,且兩個尾燈由一塊黑色的飾板相連,使得車尾的一體感也呈現得比較好。

來到車內,帝豪S採用了紅黑搭配的內飾配色,顯得時尚且運動,而該車中控台的造型較為簡潔,並且在中控台正中間的位置還放置了一塊10.25英寸的懸浮式觸控液晶屏,顯得很有科技感,相信這樣的內飾設計是比較能夠符合當下年輕人主流審美的;配置方面,例如車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車、360度全景影像、全速自適應巡航、自動駐車、全景天窗、藍牙鑰匙、全液晶儀表、主駕電調座椅、座椅加熱、全LED大燈、自動空調等比較高端的配置均有出現在這款車上;另外由於帝豪S的軸距已經到達了2700mm,因此該車的乘坐空間也較為寬敞,後排坐進一個身高1.8米的成年人頭部還有兩指左右的空間,而腿部則還有兩拳左右的空間。

動力方面,帝豪S全系搭載的都是一台1.4T的渦輪增壓發動機,這台發動機的最大馬力是141匹,峯值扭矩是235N.m,而與發動機相匹配的是6擋手動或模擬8擋的CVT無級變速箱,這套動力總成的動力表現一般,但平順舒適性做得比較出色;底盤方面,帝豪S前懸架採用的是麥弗遜式獨立懸架,後懸架採用的是扭力梁式非獨立懸架,同級別的車型一般都採用的是前後獨立的懸架,因此在底盤方面帝豪S這款車表現得並不是很厚道。

總結:整體看下來不難發現帝豪S是一款優缺點分明的新車,該車的優點就是價格親民、外觀內飾設計漂亮,而缺點則是動力偏弱、後懸架未採用獨立式懸架,同級中能夠得以暢銷的往往是那些各方面表現都比較均衡的車型,因此像帝豪S這樣優缺點分明的車型我個人覺得是不具備成為“爆款”車型潛質的,你覺得呢?