豐田肯定知道自己在日系車企中的地位,尤其在中型SUV界的地位可謂是影響深遠,在很多粉絲的眼中,豐田SUV就是整個日系SUV發展的縮影。但是讓人遺憾的事情就是,現如今的豐田,不管是漢蘭達或者是普拉多,在SUV界的發展都遇到了瓶頸。豐田終於良心一回!本田冠道瞧了豐田新車痛哭流涕,一跺腳降價9萬,或遭瘋搶。
我們也可以看出豐田設計師為了能夠打敗本田冠道,也是發揮出了自己的想象空間。在很多方面的設計元素中,融會貫通進去了很多讓人覺得眼前一亮的創新元素。豐田4runner擁有的實力真是讓本田冠道感到羨慕嫉妒,因為豐田新車在外觀設計上把顏值和氣場合二為一的做法,可以説是獨一無二。
慢慢明白了另外一個道理,在很多粉絲的眼中,豐田4runner值得大家驕傲的地方就是讓人羨慕的車長和軸距數據。豐田新車在車身參數上顯而易見的優勢,讓本田冠道根本就招架不住。日系SUV界的大佬位置,看來還得是豐田汽車的天下,本田汽車看起來還不是豐田新車的對手。
雖然説豐田新車的內飾佈局不是自己的強項,因為了解豐田SUV的朋友,都很清楚豐田的重點不在內飾佈局。我們可以清晰看出豐田4runner在內飾部分肯定還有很多的提升空間,比如説這款中控屏幕,尺寸偏小,而且中控面板的材質也略顯粗糙,本田冠道在內飾佈局方面還是值得大家的留意。
豐田能夠讓本田汽車感到信服的原因太多了,筆者就不一一列舉了,因為在車友眼中,豐田4runner的巨大優勢可以説是不言自明。在發動機排量方面,豐田新車也有着精彩的發揮,3.5T的動力水平讓消費者非常滿意,本田冠道在動力輸出上又是輸得狼狽不堪,確實和豐田SUV還有不小的差距。
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