售價比特斯拉Model 3還貴,極氪001厲害在哪兒?

在新能源汽車市場中,擁有名氣最大的兩個品牌無疑是特斯拉和比亞迪,作為行業的標杆,它們自然會淪為其它品牌追趕的對象。4月15日,吉利汽車旗下極氪品牌首款車型極氪001上市,售價達到了28.10萬一36萬元,略高於特斯拉Model 3和比亞迪漢,難道它比這兩款車還要優秀?

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極氪是吉利旗下全新智能純電動車品牌,不過説它是領克的姊妹品牌似乎更貼切些。極氪001幾乎就是領克ZERO的量產版本,新車基於SEA浩瀚架構打造,定位於一款中大型車。

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外觀方面,極氪001採用了領克家族式設計理念,前臉具有很高的辨識度,彷彿讓人看到了“蛙臉”的視覺效果。遠近光燈與中網融為一體,而且還做了燻黑處理,大大增強了車頭的運動感。車身側面或許是它最漂亮的地方,似乎讓人看到了保時捷Macan的影子。溜背的造型、大尺寸的輪圈、圓潤的腰部設計,都體現出了整車的檔次感和厚重感。新車的長寬高分別4970/1999/1560毫米,軸距達到了3005毫米,這樣的車身尺寸讓它看上去更像是一台降低底盤高度的SUV,很好體現出了這款車一低遮百醜的設計美感。

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值得一提的是,極氪001車身的前後配重比達到了50:50,而且還配備了空氣懸架、CCD電磁減震器,不管是舒適性還是避震器的阻尼,都是可以自行調節的。如此一來,整車的操控性得到了巨大的提升。另外在配置方面,它配備了感應式無框車門、隱藏式門把手、ECONYL環保賽車座椅、座椅按摩、後排座椅電動調節、矩陣式LED大燈、透明底盤影像,以及可變轉向比等等。瞬間讓人覺得,極氪001似乎比奧迪A6L還要高一個檔次,這些豪華配置在這個價位裏還是非常罕見的。

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相比外觀而言,極氪001的內飾卻顯得更加亮眼,和比亞迪一樣採用了懸浮式中控大屏,尺寸更是達到了15.4英寸,營造出了更加強烈的科技氛圍。除此之外,整套內飾更注重豪華感和檔次感,光看上去就會讓人覺得價格不菲。尤其在選材和用料方面顯得非常奢侈,整體的做工更是精益求精,坐在車裏會明顯感受到高端大氣上檔次。

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動力方面,極氪001提供單電機和雙電機兩種動力,一個注重續航,一個注重性能。其中單電機版的最大續航里程為712km,雙電機版本的分別為526km和606km。搭載的是由寧德時代提供的三元鋰電池,它甚至支持360kW快充能力,30%—80%充電時間只需要25分鐘。

不過最令人關注的還是它的性能,0到百公里加速時間僅需要3.8秒,百公里剎停距離也僅為34.5米。擁有超跑般的強大性能確實令人稱讚,但是和同級對手相比,似乎並沒有明顯的優勢。因為特斯拉Model 3的零百加速僅需要3.3秒,而比亞迪漢採用了安全性更高的磷酸鐵鋰刀片電池,從這幾方面來看,極氪001的表現也只是在意料之中而已。

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總體看來,極氪001的優勢還是在於性價比上,相比很多新勢力造車來説,它的技術更加成熟可靠。自從吉利收購沃爾沃之後,吉利旗下的車型在技術方面都有着明顯的提升。尤其在底盤調校、操控質感方面,都會顯得非常老道。畢竟汽車行業需要經過歲月的洗禮,需要技術的積累,這是傳統車企的優勢。

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因此,極氪001將會迎來越來越多的傳統汽車品牌的對手,而眼下最主要的競爭對手還是特斯拉Model 3和比亞迪漢。目前這兩款車都是月銷過萬的車型,就在剛剛過去的3月份,特斯拉Model 3的銷量高達25327輛,比亞迪漢的銷量也達到了10323輛,其中漢的產能還沒跟上來。因此,面對這兩大強者,極氪001的壓力確實不小,但是比起二線新能源汽車品牌,極氪001似乎是勝券在握了。

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