在激烈競爭的SUV領域，自主品牌領先哈弗H6，合資品牌依次位居榜首，例如探嶽、逍客、CR-V、RAV4榮放等市場競爭力很強，在大家看不清楚的韓系SUV陣營中，依然有一種車型的表現引人注目，換代後的新車有着更高的臉部價值，動力除了1.4T的車型外，還提供2.0L的自動吸煙引擎，有些車型也有四驅，6.2L左右的耗油量也很經濟，12萬元的起步價奪走了很多市場份額，途中觀遇到了堅硬的輪作，這輛車以2.0L自給，與四驅配合，前後單獨耗油6.2L，從12萬開始。
作為韓國系不可缺少的品牌，現代汽車在其旗杆下的領導力、快動、健身塔是大家公認的好車，特別是籃子在Festa上運行，在短短几個月內就已經有了不遜色的思域市場地位，在緊湊型SUV領域，現代ix35具有不輸給道路的市場表現，同時，支撐着韓國系SUV的半天，世代交替後的ix35變得更加時尚，前、後獨立懸架和6.2L的100公里耗油量成為許多家庭的第一選擇車型，韓系“王牌”的選手與中途觀後感相同，前後單獨耗油6.2L，11.99萬件。
臉的值，下一代ix35採用誇張的逆梯形積木，組合多橫幕式鍍鉻的裝飾條填充，大尺寸的多邊形LED前燈非常粗野，前面保險槓的角很明顯，瀰漫着硬派SUV的氣氛，側面的變化還很大，大量鍍鉻的元素使其更加精緻，堅固的外輪拱形、堅固的C柱設計和懸浮式的尾窗設計給人一種美國車的感覺，汽車尾部使用了大量的強力線條，採用了熏製的LED尾燈、粗野的後保險槓和銀色的水印型保護板。
尺寸方面，現代ix35的車身寬度分別為4435*1850*1680mm，與主流的道觀、逍客相同，與世代交替後的CR-V、RAV4的榮放相比顯得較為緊湊，軸距離2640mm在當今長軸時代並不佔優勢。
簡潔明快的內飾設計非常適合快節奏的都市生活，直立式空調出風口設計相當獨特，對稱式中控台各功能區佈置合理，操作順暢，儀表板採用機械指針式+單色驅動的個人電腦監視器，高配合機型搭載了9.6英寸的觸摸面板，支持語音識別控制、手機連接、GPS導航、汽車網絡化，大面積柔軟的材質，銀色的拉線技術和黑色鋼琴漆燒製面板的鋪裝，到處體現着其高級感。
關於動力方面，現代ix35搭載了2.0L的自然吸氣引擎和1.4T渦輪增壓發動機，最大功率160馬力和140馬力，峯值扭矩分別為193牛米和242牛米，懸架採用前松式和後杆式獨立懸架的組合，2.0L的頂級車型配備了及時四驅系統，1.4T車型100公里的耗油量更低到6.2L。
在汽車消費市場低迷的情況下，韓國車沒有越來越受歡迎，但是這個現代ix35的市場依然堅挺，每月銷售1萬輛左右，它長期積累的良好口碑，不僅是太硬的品質和豐富的配置，更重要的是在自主品牌的衝擊下，現代ix35的價格也只有11.99萬件，性價比很高，是同樣的價格範圍嗎？還是説很多消費者會選擇合資車？