2021年的“五一”節這天，50歲的兗州站客運車間安檢員蘇福傑是她工作生涯的最後一個“五一”節了，當天她應該是在家休大班，但她早上六點就來到車站安檢崗位。她説：“再不幹就沒時間了，再説幹客運就這樣，越到節假日越忙，何況我是一名黨員，能不來嗎？”
早上6點剛到，蘇福傑就已進入工作狀態。“帶小孩的旅客到我這邊來，”話音剛落，幾個帶小孩的旅客走向她的崗位，蘇福傑面帶微笑嫺熟的在電腦上通過了旅客和孩子的身份驗證。她告訴我們説：“大人旅客可以通過閘機驗證身份證進站，可沒有身份信息的孩子們就進不了站了，系統也無法準確的統計當天的旅客人數，所以，我只能通過人工錄入信息。”
當天是“五一”小長假的第一天，蘇福傑和同事們要安檢的旅客數量直線上升，據車站統計，當天24小時裏，經過安檢崗的客流量至少會在一萬以上，蘇福傑説，疫情以後，這是最忙最緊張的時候，一天下來，身體都感覺不像是自己的了。邊説邊擦拭了下臉上的汗水。
值班站長姚舉華介紹説：“蘇老師從22歲參加工作就一直在兗州站工作，先後從事過站台客運員、上水員工作，2015年因缺少安檢員，蘇老師便自告奮勇從來到安檢崗位，這一干又是7個年頭了，目前在這個崗位她是乾的最好的，還被提拔為小組長。”
8點剛過，旅客越來越多，車間合理調配各崗位人員，每隔半個小時就安排人員在不同崗位上輪換，防止疲勞。蘇福傑來到安檢儀的電腦旁，目不轉睛地盯着顯示器，認真地過濾着每一個影像。
突然，一個髮膠模糊影像從顯示器上滑過，她立即向附近的處置人員高聲喊道：“快看一下那個小旅行包，包底部有禁帶品！”
按照她的提示，處置人員很快就在旅行包內找到了一瓶髮膠。
據瞭解，安檢崗位是一個比較辛苦的崗位，特別是在節假日期間，客流增大，勞動量增強，更主要的是要千方百計攔住危險品，精神高度集中，心理壓力也增大。蘇福傑説，她每次一個班下來，總是眼睛發酸，看東西有些模糊，腰部也落下了老腰痠痛病，十分疼痛。有時，還要面對一些旅客的不理解、埋怨，甚至謾罵，開始她心理也有牴觸情緒，覺得很虧，但慢慢的也習慣。
中午11時許，是車站又一個客流高峯時間段，突然，對講機裏傳來號令，“蘇老師，上旅客啦，準備開雙機。”聽到呼叫，蘇福傑把剛剛拿起的饅頭又塞回了飯盒忙了起來。等到蘇福傑再一次打開飯盒的時候，已經是下午的兩點鐘了，看着已經涼透的飯菜，蘇福傑笑着説：“這是我工作的最後一個‘小長假’啦，再過兩個月，我就退休啦！回頭我也當回旅客，感受一下放假的滋味！”
值機安檢、引導處置、實名制驗證... ...蘇福傑和她的同事們在崗位之間來回輪換，一直忙到晚上的19：30，終於下班了。“五一勞動節，對於我們來説，就是一個再普通不過的日子，沒有什麼不同。”面對我們的採訪，蘇福傑平淡的説。
“你最大的心願是什麼？”“為了旅客和更多人的安全，我更要站好最後一班崗，其實對於我們自己來説，無論是平時還是節假日，日子都是普通的，而每一班崗都是最重要的。” 蘇福傑説。
齊魯晚報·齊魯壹點 通訊員 陳靜 武文文 記者 鄧超
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