在現在的國內汽車市場，不是合資品牌獨一的時代，隨着國產車實力的提高，更多的人選擇了國產車，國產車即使沒有日本車的舒適度，也忍不住一擊，基本上開10年車是沒有問題的，所以，車的朋友不聽忠告，偏偏放棄了羣眾的途嶽，偏偏想買紅旗HS5，打開一個月後，問他感受如何，車主只説了兩個字。
車主小李打算買中型SUV，周圍的朋友建議我選擇大眾的途嶽，羣眾的實力誰都看得出來，但是，小李看了紅旗HS5發售的消息後，打算買，首先，空氣HS5的面部值較為大氣，整個前臉造型十分精緻，加上飛機艙口蓋上的紅旗標誌，可以使人自然感到一種民族自豪，而且冰河的藍色車體出去的話很有虛榮心。
而且，我打開門後，首先吸引了中控台上的大畫面，科學技術的氛圍十分流通，而且那個空間也很大，我坐着一米83的高個子，但我不覺得頭很沉，而且後面的座位很大，即使滿座了，交通也不擁擠，而且可以調節座位的靠背，乘坐的感覺變好了，最重要的是保管物品的空間，門板上保管物品的洞很大，放東西很方便，而且整個行李箱的空間有規律的感覺，看着很舒服。
其實，買紅旗HS5的時候，周圍的朋友都説我傻，但是，最終選擇紅旗HS5是為了動力，因為之前試乘過大眾途嶽，1.4T的動力有點弱，特別是搭載了雙重分離，感覺有點靠不住，紅旗HS5使用2.0T+6AT，不僅駕駛力強，換擋也順暢，輕鬆從入門開始就不知不覺地升到了120，我覺得好像自己買了紅旗HS5，真的賺了很多錢。
另外，紅旗HS5現在只開了一個月，但耗油量並不像網上所説的那樣，基本上保持10L左右，對SUV來説真的很驚訝。