在早些年時間，有台車型一直被視為中型SUV標杆漢蘭達的“殺手”，它就是福特鋭界。
自2015年首年國產就砍獲6.1萬輛的年銷量，2016年、2017年更是以12.3萬輛、10.8萬輛年銷量超越漢蘭達，達到最巔峯，成為那會的“傳奇”。
雖然如今早已不復當年的輝煌，但憑大空間、強動力、高配置等產品力依然可以獲得部分消費者青睞。但這並不是福特鋭界格局。這不，於近日是終於迎來換代車型，重新起帆再度衝擊中型SUV細分市場領域寶座。
為換代車型，福特鋭界是有了全新的變化。從圖可以看到新一代鋭界採用了類似全新蒙迪歐的進氣格柵，但與之不同的是，其尺寸以及內部修飾元素都比蒙迪歐更大更厚實。與此同時，機艙蓋的線條也一如既往的塑造出很美系肌肉感，配合上樣式誇張的下包圍，符合一台中型SUV該有的氣場。
新一代鋭界在車側也進行了大範圍的調整，整體視覺更為舒展，同時也呈現出比較厚重的一面。當然，對車側細節方面的考究，是新一代鋭界最值得欣賞的點。
可見它是採用當下最為主流的懸浮式車頂設計，並且在C柱位置還加入折角的處理，還運用上多幅式大尺寸金屬輪轂、隱藏式門把手等主流元素。總的而言，有厚重感的同時，在時尚方面的營造也沒落下。
新一代鋭界對車身尺寸也做出了全面升級。長寬高分別達到5000/1961/1773mm，軸距為2950mm，是比豐田漢蘭達要長要寬，這對內部乘坐空間也無需有過多的猜疑了。另外，5座和7座多樣化的座椅佈局選擇優勢在新一代鋭界車型上也得以延續。
尾部也展現出全新設計語言，特別是尾燈的細節，兩側均採用了多段式的LED燈帶，並進行了燻黑處理，跟中間黑色飾條的結合，營造出了貫穿式尾燈的效果。此外，在上方、黑色飾條處都加以福特圖形和英文標識，是進一步強化提升整車辨識度。
（福特蒙迪歐內飾）
有關內飾方面的信息，目前尚處於保密階段。但參考現有福特系的全新產品來看，是可以大概率猜測全新蒙迪歐這套內飾，內置有長達1.1米超廣域巨幅屏，同時平底式多功能方向盤、旋鈕按鍵等都將會有所體現。總之，比此前車系有更高級的科技視覺感是肯定的了。
至於配置方面，在鋭界車型上也不用猜疑。另外，像福特傲人的“黑科技”，如全新一代SYNC+2.0智行互聯繫統、L2+級輔助駕駛系統、車路協同系統等也不會落下。
新一代鋭界將搭載2.0T EcoBoost渦輪增壓發動機，雖然2.0T排量放在一台美系中型SUV車型是不夠看，但礙於排量排放政策以及油耗高漲的當下，這也算是最理想的選擇。
另外，新一代鋭界這台2.0T發動機最大輸出功率達到185kW，峯值扭矩390N·m。最大輸出功率也要比舊款車型提升有5kW，還是有所改進。對於要拉動車身尺寸大幅擴展，整備質量沒太大改動的中型SUV而言，顯然是綽綽有餘。(最輕1.945噸(五座版)、最重2.084噸)
傳動方面與之匹配8AT變速箱，並且在中高配車型繼續標配有四驅系統。
頂着“漢蘭達”最強有力競爭對手的名號，可想它後續上市的後要直面的對手就是漢蘭達。在產品力層面，新一代鋭界是展現出很強的優勢。
要談車身尺寸以及乘坐空間實用性，新一代鋭界是把車身長度拉長到5米，軸距達到2.95米，並且提供5/7座椅佈局多樣化的選擇，這是漢蘭達無法比擬。要談及用料和智能配置，不用猜都知道新一代鋭界是比漢蘭達更有“良心”。最重要的一點，是售價，參考近幾年福特降維打擊的售價策略來看，能預見新一代鋭界售價也會做1-2萬下探(現款鋭界售價22.98-30.98萬)，對比上漢蘭達是屬絕對優勢。
當然，新一代鋭界產品力和預見售價對消費者是很能打動消費者，但豐田品牌以及漢蘭達車型口碑傳承也是難以逾越的鴻溝。
甭管新一代鋭界後續是否能再次成功狙擊漢蘭達，但它在產品力的提升是得益於消費者，顯然也是我們最想看到的了。畢竟，在這價位區間重新多一新選擇的同時，也是讓我們用盡可能少的錢體驗到上乘用車體驗。
最後，就靜待新一代鋭界正式登場，並期待還能帶給我們更大的驚喜。