奇瑞為什麼能造出6.49萬的中型SUV？看看這車的減配程度
如果手裏只有7萬左右的購車資金，那麼想買一台SUV車型的話就已經很難了，畢竟合資品牌緊湊級SUV大多都在15萬以上，這樣的價位可能連一台合資品牌的小型SUV都買不到。但是千萬不要低估了國產汽車品牌的實力，奇瑞汽車在2020年就推出了一款6.49萬起步的中型SUV車型，這款車就是全新的捷途x70m，從名字可以看出這款車是從捷途x70平台打造而來。
為什麼奇瑞汽車能夠造出6.49萬的中型SUV？這對於其他品牌而言簡直是想都不敢想的事情，其實正所謂一分價錢一分貨，下面我們就來看看這款6.49萬的捷途x70m車型到底減配到了什麼程度？
首先從外觀設計方面看，這款車尺寸相當給力，車身長度達到4755mm，軸距則達到2745mm，稱之為中型SUV也是不過分的。而且外觀設計用上了目前捷途汽車最新的設計語言，前臉鍍鉻中網格柵借鑑了徽派建築的屋檐設計靈感。雖然尾部沒有貫穿式尾燈，但是這款車的顏值和尺寸都很到位，這確實是該車型的一大賣點。
但是入門版本車型有很多肉眼看不到的減配，打開車門之後就會發現入門車型並沒有配備大屏幕之類的主流配置，車內確實會體現出一些塑料感。而且入門車型用的輪胎型號也比較小，車胎寬度顯然不如其他配置版本。車內其實只配備了一個安全氣囊，也就是主駕駛位安全氣囊，僅僅這一項就可以省下不少造車成本。
此外這款車的細節安全配置也很初級，並沒有搭配ESP車身穩定系統，僅僅搭載了強制標準當中要求的ABS防抱死系統。車內採用的是紡織面料座椅，而且內部駕駛空間只有兩個音響模塊。所以總結來看這款捷途x70m手動夥伴型之所以能夠定位在6.49萬的價格，其實在每個可以減配的地方都進行了深度減配，這就是成本控制的結果。
其實目前奇瑞捷途品牌的產品策略非常清晰，就是要把同級別車型做到幾乎最低的價位，其實很多消費者對這些安全配置或者豪華配置並不是特別在意，所以砍掉一些配置之後可以直接帶來價位方面的優勢。也許這就是捷途汽車能夠迅速走紅的原因之一，目前這個品牌的單月銷量過萬已經成為常態，也基本成為奇瑞迄今為止最成功的子品牌。
畢竟很大一部分消費者對於一款車的要求並不高，而捷途x70m車型全系都配備了1.5t渦輪增壓發動機，極限輸出可以達到156馬力，而且奇瑞發動機的可靠性也很有保證，僅僅這一項就給不少消費者吃了定心丸，因此這樣的車型大賣也是在情理之中的。
