賣不掉的庫存車將去往何處？行業人內部人員告訴你，到底去哪了
如今的科技是十分的發達，什麼東西都在推陳出新，新產品或新型號的誕生，就意外着舊產品和舊型號的淘汰。汽車市場亦是如此，雖然説汽車市場十分龐大，但是不可避免的會沒人要的車，滯留在倉庫了。不過庫存車由於體型大，如果一直放在倉庫裏，不僅成本高還浪費資源，時間越久，護養成本就越高。一般銷售產商是不會允許車輛庫存過久的情況，不讓車爛在店裏。所以產商會想辦法將車給“處理出去”，那麼對於賣不掉的庫存車將去往何處？行業人內部人員告訴你有這四去處。
一、流向二手車市場。對於大部分放得久的庫存車，都是流向了二手市場。畢竟在二手市場中，庫存車的性能良好，價格也便宜，是一個不錯的選擇，許多人就喜歡在二手市場裏面買庫存車。但也有人用其他二手車來假裝成庫存車銷售，所以在二手市場庫存車時，一定要注意辨別，特別是第一次買車的，最好帶上懂的朋友一起去淘。
二、拆零銷售，對於那些零部件比較好的車型，廠家會回收拆解，再銷售零部件以此來獲得收益或者作為售後的零件使用，眾所周知，車子開久後零部件難免會出現問題，更換的零部件有時候可能就是這些庫存車拆下來的。而且以這樣的方式出售，賣的錢也是不低的，能最大程度發揮車輛的價值。
三、包裝銷售。買車的人很多，但不是所有買車的人都懂車，在銷售人員的鼓吹和優惠條件下，買車的很容易忽略其他方面的問題，很容易會在銷售人員的隱瞞下就下單了。所以買的時候要多留言，不要輕易就被銷售人員給忽悠下單。
四、庫存車的最後一個去處，就是內部消化，廠商會通過獎勵政策或者説年終獎福利，直接送給內部工作人員，或者以更低的價格賣給員工。
那麼怎麼區分庫存車呢？其實很簡單，車輛銘牌上車的出廠時間寫得一清二楚。那麼多久算庫存車呢？一般車輛從出廠到銷售出去，是兩個月的時間，如果三個月還賣不出去就算庫存車了。