寶馬X5一直是中大型SUV領域標杆，自打國產後以及55.8萬的猜測價格再次讓其站在流量的頂端，不過即使再強，也會有競爭對手來攪局。
目前，沃爾沃也正式計劃將旗下旗艦級SUV車型XC90提上國產化日程。而此前沃爾沃汽車亞太與成都經濟技術開發區簽署了年產3萬輛的SPA2平台高端車型項目，毫無疑問就是為國產沃爾沃XC90做的前提準備。
據悉，國產沃爾沃XC90最快將可於今年年內在成都工廠投產，並有望在今年下半年上市開售。
沃爾沃官方對於國產XC90產品信息沒有給出太詳細的內容，不過在教授看來，應該不會有大幅度的改動，很大概率會保留海外版最新的設計語言，原汁原味引入。
當然，為了能進一步迎合國人的用車需求以及愛好，不排除會進一步將車身尺寸拉大，目前沃爾沃2022款車型車身尺寸為4953mm/1958mm/1776mm，軸距2984mm。
值得一提的是，由於沃爾沃此前宣佈不再推出純燃油版本的車型，因此國產沃爾沃XC90也不會保留有純燃油版本，而是會採用純電動、插電式混動以及輕度混合動力三種動力形式。
目前，唯一能確定搭載的動力系統是2.0T發動機+8AT+48V輕混，發動機也分高低功率版，其中，高功率版本最大功率達到220kW。與此同時，國產沃爾沃XC90還會全系適配四驅系統。
誠然，國產後的沃爾沃XC90最大優勢就是價格會下探不少。目前，進口版XC90在國內售價為63.89-78.19萬元，一旦國產就可省去高額的關税同時，也可以進一步降低生產成本。
而結合上同級競品定價以及自身定位，能大概預測到國產沃爾沃XC90起售價將下探到49萬元，與現款進口在售車型相比會足足便宜14萬元。
當然，按照沃爾沃一貫的定價策略，XC90國產上市後或很快也會出現有大幅降價，倘若一切都按照上文所預測的“劇本”走向，那麼用40萬元左右更甚是40萬元內的售價買到應該也不是難事。
就寶馬X5，林肯飛行家，凱迪拉克XT6等中大型SUV車型都已經或者即將國產，沃爾沃將XC90國產化也是情理之中的事情，畢竟搶佔市場的先機不能錯失。
如果按照教授預測的49萬起售價，國產沃爾沃XC90相比上述同級競品也將有很大的價格優勢。就目前售價參考，國產寶馬X5預測售價55.8萬元、林肯飛行家起售價50.98萬元。
當然，除了價格優勢，國產後的沃爾沃XC90還結合有北歐風格、長車身尺寸、環保無味和人人都稱道的安全性能，在產品力上顯然也會更進一階。
期待後續信息。