大眾6代高爾夫憑藉着自己圓潤可愛的外形加上那副EA888機器，不論是競技還是姿態風格的改裝，都能輕鬆駕馭，因此俘獲了不少改裝愛好者的心，那麼今天就為大家分享一台來自山東車友阿鑫打造的一台姿態6代高爾夫吧！
"這台大眾6代高爾夫是我在2020年10月購入的，因為上一輛陸風X7是人生第一輛車，玩了一段時間過後我身邊的車友都説冷門，改裝件也比較少，後來朋友們給我建議可以入手高爾夫6代玩玩，就直接去提了。"
"在購入這台高爾夫的時候就已經想好改裝方案了，等車回來可以説是直接可以説是直接一步到位了，還是走原來的姿態風，首先一套Magic Air的氣動讓整車趴下！"
有了氣動後當然少不了一套數據合適的輪轂，阿鑫為這台高爾夫換上了一套國產定製鍛造單片輪轂，並搭配上一條原廠拼接奧迪RS3前槓，那姿態效果馬上出來了！
阿鑫為了有更好的駕駛樂趣，加上這是一台EA888的機器，不改排氣好像對不起它，隨之一套AXR排氣上身，內飾方面也改了一套R line的方向盤。
這個狀態保持一段時間後，阿鑫又再次進化了一下，R20的前槓、尾翼、大燈、尾燈以及GTI後槓加尾唇全部換上，輪轂方面也換上了一套SD鍛造兩片輪轂，讓整體外觀變得更戰鬥。
"目前這台車的改裝狀態就先到這裏，前前後後的改裝花費也差不多有個小十萬了，其實改裝是無極限，老話説得好人靠衣裝馬靠鞍，車也是一樣，打造成自己喜歡的樣子，讓別人説去吧！"
"這輛高爾夫讓我最滿意的地方就是這輛車夠經典，可能大街上或者很多車友都擁有過，但或許10年、20年後這輛車出現的機會會越來越少。"
"擁有這輛車後我認識了很多志同道合的朋友，也學到了不少的改裝知識，改裝車就是妥妥的交友神器，所以車可以不用快，但是一定要帥！"
"目前這台6代高爾夫還剩下最後一部未完成了，就是上寬體，目前寬體套件已經買回來了，我計劃2023年開春就改造完，然後可以畢業了！"
車主/ 阿鑫
攝影/ EWP