隨着社會的結構的變化，大多數80後已經成家立業並且成為中產階級，他們對於車也有自己的品味和要求。對於外觀、內飾、細節、豪華感這些需求都是越來越多。從現在的情況來説，找合資中大型SUV別克昂科旗是一個不錯的選擇，為什麼呢？我們來具體看。
全新別克昂科旗的整體外觀風格較為穩重時尚，飛翼式的進氣格柵有着較高的辨識度，鏤空樣式的中網上還裝飾了銀色的飾條，新車的前大燈組稜角分明並且和進氣格柵相連接，整體性強調的還是比較不錯的。LED日間行車燈比較細長並且帶有一定角度的傾斜，引擎蓋上隆起的直線提供了一定的力量感，新車的霧燈區是倒L型的樣式，周邊線條勾勒的比較誇張，立體感還是很不錯的，梯形的進氣口配備了多橫幅式的黑色中網，兩側還裝飾了銀色的飾條來提升其辨識度，前保險槓還是很紮實的。
別克昂科旗的側面車身線條勾勒的比較平滑流暢，整體車身看起來修長紮實，單橫幅式的腰長前大燈組的位置一直延伸到車尾，視覺上的衝擊力還是很不錯的，車門底部配備的防撞條以及後視鏡上的轉向燈都強調了細節的處理，多幅式的輪轂很紮實，車窗還包邊了加粗的鍍鉻飾條，新車的尾燈組稜角分明，懸浮式的尾翼配備了高位剎車燈，尾部的整體層次感分明，雙邊單排排氣管較為方正，新車比福特鋭界要更大氣。
別克昂科旗的內飾是環抱式座艙樣式，這是家族式的風格，不過細節上進行了一些調整，儀表盤以及中控屏組成的雙聯大屏是當下較為流行的風格，黑色和淺棕色的樣式搭配的相當大氣，三幅式多功能方向盤很飽滿，車內的一些細節處還裝飾了拉絲飾條以及亮黑色的飾板，按鍵式換擋桿的配備是個不錯的亮點，360度全車影像、第二/三排電動翻折座椅、智能全路況四驅系統以及矩陣式LED大燈都有所配備。
全新別克昂科旗的尺寸分別為4981*1953*1732(1736)mm，軸距為2863mm，空間上的表現較為不錯。昂科旗搭載的是別克第二代互聯技術，速度更快、兼容度更大、功能更豐富、網絡更安全。該系統支持OTA遠程升級、Super ID超級賬號、車載APP互聯應用以及iBuick APP手機應用等功能，並提供了每年100G無捆綁、不限速的"OnStar安吉星車聯應用流量終身免費服務"，為用户帶來完美的移動互聯行車體驗，強大的信號接收能力確保用户實時享受穩定的無線網絡，使愛車成為了可靠的移動互聯平台，可以説是非常可靠的辦公夥伴。
目前的安吉星系統，可以提供包括碰撞自動求助、安全氣囊爆開自動求助、緊急救援協助、全程音控導航、目的地設置協助、興趣點導航、車況檢測報告、實時按需檢測、被盜車輛定位、被盜車輛啓動限制、車門遠程開啓、車停位置提示、路邊救援協助、全音控免提電話，以及手機應用在內的多項功能。
動力方面，別克昂科旗是一台2.0T發動機，匹配了9速手自一體變速器。發動機滿足了"國六b"排放標準。這套動力系統目前已經應用在凱迪拉克XT5和XT6當中，它最 大的特色就是可變缸技術——在2缸、4缸短行程、4缸長行程之間，根據行駛狀況自動切換，整個切換過程駕駛者根本無法察覺。 四驅方面，靠液壓離合器構成，根據不同需要，自動控制前、後橋的扭矩分配。尤其是後橋，能實現左、右車輪扭矩在100-0之間的自動調節，從而減少車身穩定控制的介入，在保障穩定的同時，提高了性能。
在別克昂科旗底盤方面，前懸架為增強型麥弗遜式，後懸架為五連桿式，再加上通用汽車一貫採用的框式副車架，以及液壓襯套，為操控性能與舒適感受提供了保證。
總的來説，別克昂科旗是現在中大型SUV裏面一款非常優質的選擇，無論是從別克的品質，還是從昂科旗的外觀、內飾、空間、動力、配置來説都是別克非常用心打造的產品。