在汽車細分市場中，三廂緊湊型車在家用車領域佔有舉足輕重的地位，這與該級別得體的空間表現有很大關係。在2020北京車展上，大家期待已久的吉利PREFACE終於定名"星瑞"並正式發佈，作為一款基於CMA平台打造的緊湊型轎車，不管是外觀還是配置，都不乏一些亮點。
10月10日，吉利官方正式公佈了星瑞首發車型，星瑞設計師推薦款車型將於10月11日正式開搶，搶購價格為13.77萬元，限量3000台，值得注意的是，想參與搶購的消費者需要先完成吉利汽車設定的"試駕、對比流程"，即先去當地吉利4S店完成試駕體驗，再與海外品牌同級別熱銷轎車進行對比，之後才能獲得星瑞設計師推薦款預定碼，最後再完成線上購買。那麼這款車型有哪些亮點，又值不值得大家去搶購購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。
作為吉利"CMA超級母體"架構打造的首款轎車，星瑞採用"科技吉利4.0"全新一代家族式設計語言，全新的"擴散宇宙回想"前格柵具備很高的辨識度，據官方介紹，盾形外輪廓設計靈感源自層層擴散、不斷延展的宇宙星空，內置的縱向豎格柵採用鍍鉻亮條裝飾，帶來橫向拓寬的視覺效果。（配圖為：普通版車型）
新車LED大燈造型比較簡練，周圍飽滿的輪廓讓其略帶一絲嵌入感，燈眉處的三段式脈衝日行燈帶，點亮時會有呈遞進狀向外擴散的效果，增加了其辨識度。
側面來看，星瑞整體線條流暢且富有衝擊力，溜背造型使其看起來更加動感。車身尺寸，其長寬高分別為4785/1869/1469mm，軸距為2800mm。
採用18寸的雙五幅鋁合金輪轂，搭配紅色運動卡鉗，帶來了不錯的運動感。
來到車尾，一條細長的鍍鉻裝飾橫向貫穿，並與兩端尾燈相連接，進一步拉伸了橫向延展視覺效果，呈現出明顯的"寬體轎跑"風格。LED尾燈點亮後呈現漸變狀向外漸進的效果，微翹的尾翼配合雙邊共兩出的排氣，更使得尾部動感十足。就整個外觀來看，星瑞雖然是吉利全新產品序列中的首款車型，但它並沒有採用太過激進的設計，全新的設計語言則讓它的細節更加豐富，更具精緻感。
如果問近幾年中國品牌在哪個部分進步最快的話，內飾一定是毫無爭議的答案，作為駕駛者、乘客和車輛相處時間最長的區域，一個好的內飾設計的確能夠帶來不錯的駕駛和乘坐心情。星瑞整個內飾咖哥覺得還是能夠給到我們一種清爽的感覺，其採用了全新的"時空交疊座艙"造型設計，線條更加簡潔流暢，並且視覺上更加時尚和富有科技感。
新車採用了遊艇藍與高級灰搭配，並配備了造型動感的平底三輻方向盤，揚聲器面板採用了雲際流線造型設計，立體感十足，並且還在中控台和門飾板處配備了無極變色呼吸氛圍燈。
從配置上來看，此次首發設計師推薦款車型應該是一款高配車型，配置上還是比較豐富的，無論是智能車載高級香氛系統、無極變色呼吸氛圍燈、10揚聲器BOSE音響、Preface金屬迎賓踏板還是皮質包裹的中控台、內飾門板、方向盤、中央扶手，都讓這款車的內在質感增強不少。
12.3英寸全液晶儀表盤顯示效果清晰細膩，除了基礎的車輛信息外，還支持全屏導航模式，12.3英寸的懸浮式中控屏搭載了最新的GKUI吉客生態系統，也具備當下主流的車聯網、OTA升級、語音交互等功能。
得益於電子擋把的設計，星瑞在中央地台下方還有一個較大的儲物空間，並且配備了兩個USB電源和一個12V點煙器電源，進一步滿足前排用户的用電需求。在安全配置上，新車還搭載了AEB自動緊急制動、LDW車道偏離預警、LKA車道保持輔助等智能輔助駕駛功能。
在乘坐表現上，得益於2800mm的軸距，前後配重比接近50：50，這樣的數據已經堪比不少的中級轎車，吉利星瑞在座椅細節上，前排的包裹性和腰部承託貼合度表現都不錯，後排座椅坐墊的長度到位，能很好的對腿部進行承託。
此外，新車還搭載了全新的全景天幕，天幕面積接近2㎡，視覺通透效果較好，且全景天幕玻璃還採用了時下最新的PVB多層納米膜技術，可以提升車輛隔熱效果，不過全景天窗並不能開啓。
行李廂佈局較為規整，撐杆採用外露設計，後排座椅支持按比例放倒，新車並沒有配備電動尾門，而是採用傳統的手動開啓方式。
動力方面，新車將搭載一台2.0T發動機，最大功率為140kW（190Ps），最大扭矩300N·m，傳動系統，與之匹配7速濕式雙離合變速箱，官方百公里綜合油耗6.7L。底盤懸架採用前麥弗遜式後多連桿式獨立懸架的組合。
售13.77萬元，值不值得購買呢？雖然星瑞定位緊湊型車，但是2800mm的軸距已經和不少中型車軸距相當了，拿它和緊湊型車比多少有點不公平的感覺，不過其競品依舊是思域、雷凌這些同級的實力派車型。而從實際表現來看，咖哥覺得星瑞的表現也比較亮眼，外觀對於大多數人來説也比較容易接受，內飾在用料和配色上也更具高級感，借寬大的車身和超長的軸距，擁有了寬敞的乘坐空間和豐富的儲物空間，動力上更是搭載了同級罕見的2.0T動力，不到14萬元的售價的確可以用性價比超高來形容。
最後，吉利星瑞設計師推薦款設計的搶購流暢咖哥覺得也十分有新穎，官方更是打出了"不試，不比，不賣"的口號，從中我們也能夠看出吉利汽車對於這款車型的自信，不過一款全新的車型能否獲得消費者的認可，還需在正式上市後得到市場的檢驗才行。但從目前來看，這款新車將成為吉利汽車旗下一款性價比超高的轎車，如果大家近期有購買一輛家用轎車計劃，對配置及動力要求較高的話，星瑞還是很值得一看！大家覺得呢？