12月18日晚，李斌在蔚來NIO Day上正式發佈了品牌第二款純電轎車ET5，該款車型目前有兩個電池版本，補貼前售價分別為32.8萬元和38.6萬元，而如果選擇電池租用方案購車，兩款車型的價格都將為25.8萬元。
作為一款尺寸在中型轎車級別的新車，蔚來ET5有兩個主要競爭對手，其中一個是同為中國品牌新勢力的小鵬P7，另外一個就是特斯拉Model 3。那麼這兩款在上市之初就引發一片驚呼的車型正面剛，會是誰更高一籌呢？
■ 外觀PK
蔚來ET5怎麼樣？我想看到圖片的人都覺得它非常運動。蔚來ET5借鑑了蔚來超跑EP9的設計基因，極富力量感的前艙蓋筋線、更犀利的Double Dash日間行車燈賦予ET5更具衝擊力的形象，而且蔚來ET5前臉還設有導流口，完美符合空氣動力學理念。
對於很多人來説，特斯拉Model 3同樣屬於兼具運動和科技感氣質的車型，而其與蔚來ET5之間的差異主要表現在燈組部分的設計上。相對蔚來ET5而言，特斯拉Model 3的頭燈組更加“濃眉大眼”，兩側的通風口卻相對更“保守”一些。所以，在視覺表現方面，蔚來ET5的前臉更有層次感，但Model 3則更大氣一些。
蔚來ET5搭載的Aquila蔚來超感系統，擁有33個高精度傳感器，包括超遠距高精度激光雷達、11個800萬像素高清攝像頭、增強主駕感知、5個毫米波雷達、12個超聲波傳感器；位於車頂上方的瞭望塔式傳感器佈局，可以有效越過遮擋，特別是城市複雜交通場景，能極大限度減少盲區、提升安全性。
而Model 3的車頂顯然沒有瞭望塔，在它身上只有8個360°攝像頭（前/側/後）、12個超聲波雷達以及1個毫米波雷達。所以在傳感器硬件方面，還是蔚來ET5更全面一些。
蔚來ET5整車長/寬/高：4790/1960/1499mm，軸距為2888mm。 相比Model 3來説，ET5在長度、寬度、高度、軸距均佔據優勢。除此之外，ET5還配有無框電吸門以及隱藏式感應門把手，而且充電口蓋板也採用智能感應的方式，儀式感很強。
作為特斯拉打進入門級市場的車型，Model 3自然不會有電吸門這種「高端操作」，但無框車門及隱藏門把手並未缺席。另外，Model 3將快慢充接口集成在一個蓋板下，外面還與尾燈形成了隱藏式設計，非常巧妙。
蔚來ET5線條設計很流暢，自然向後延伸，與突出的肩線在尾部交匯，形成上翹鴨尾 。與此同時，車尾貫穿式的尾燈不僅看起來很科幻，更能營造出極強的層次感。
與之相比，Model 3並沒有採用非常運動的設計風格，反而是偏向於圓潤、厚實的感覺。此外它並沒有採用當下流行的貫穿式燈帶設計，也不像ET5那樣有擴散器這種有稜角的細節，所以整體感覺更保守一些。
■ 車內PK
進入車內，蔚來ET5會營造出超豪華的氛圍，這得益於它優秀的做工以及環抱式的氛圍，而且蔚來ET5還配備超寬的穹頂式玻璃車頂和大面積的側窗，讓你坐進車內感覺非常敞亮。配置方面，蔚來ET5配備了10.2英寸的全液晶儀表以及12.8英寸的觸控式屏幕，無論是分辨率還是流暢度均做得都很出色。
而特斯拉則誓要把“簡約”貫徹到底，不但沒有了常規的儀表盤，就連中控台也顯得更加單薄一些。所以在氣場上，Model 3反而更犀利，而蔚來ET5則相對更保守。在屏幕尺寸上，Model 3裝配了15英寸橫置顯示屏，車輛的主要信息都顯示在了中控屏左側，右邊則是導航、影音娛樂、泊車影像區域。
在這要説一下蔚來與創新AR設備企業NREAL聯合開發的專屬AR眼鏡，它可投射出視距6米，等效201英寸的超大屏幕；同時蔚來還與NOLO合作研發了NIO VR Glasses，搭載超薄Pancake光學鏡片，可實現雙目4K顯示。其實簡單説就是直接告別屏幕，帶上眼鏡可以直接看片、聽歌。以後甚至可以拍攝虛擬現實短片，帶着親朋好友“雲自駕遊”。
特斯拉雖然沒有這樣炫酷的穿戴設備，但它卻有一部遊戲主機。目前，Model 3的中控屏上支持多款不同類型的遊戲，由平面棋牌類，也有3D競速類。
不過用Model 3玩遊戲有兩個注意事項，其一就是車輪在玩遊戲時會跟着方向盤轉動，容易招引路人圍觀；另外一個就是有不少車主反饋，在Model 3上玩遊戲，容易讓屏幕黑屏死機。
蔚來ET5作為一款智能化車型，我們熟知的NOMI自然不能缺席，工程師通過藉助4組麥克風陣列和專用NPU核心，讓NOMI具備聲紋識別、精準聽音辨位以及免打擾獨立音區交互的能力。
在這方面Model 3就有點無力抵抗了。可能在特斯拉研發工程師眼中，他們的車裏並不需要一個人工智能實體與用户進行交流，所有的智能語音控制都在無形中完成，僅僅在中控屏上顯示冰冷的圖標即可。
■ 配置PK
為了更直觀地瞭解蔚來ET5與特斯拉Model 3配置方面誰更強，我們特意找來價格接近的車型做一次對比。
很明顯，在安全配置方面，蔚來ET5要做的更出色一些。前排中間配有氣囊、前後座都設有安全帶提醒，可保證了人員乘坐安全性。除此之外，道路交通識別、360度全景影像、倒車車側預警、自動泊車也能提升整體行車的安全性。
舒適性方面，蔚來ET5前排座椅標配12向電動調節和座椅加熱（三檔可調），另外前排座椅可以選裝通風、按摩功能，後排可選裝加熱功能，讓每位乘客都可獲得舒適的乘坐體驗。
而特斯拉Model 3全系標配12向前排座椅電動調節，前後排座椅和方向盤加熱，另外還有4個USB接口以及能夠電動摺疊、加熱的外後視鏡。
另外，蔚來ET5所配備的電動吸合門、後備箱感應以