為何要買一台新能源車，這是我身邊很多朋友在知道我買車後的第一反應。可能在大家的固有思維中，電動車不能出遠門是一大硬傷，所以覺得入手純電動汽車並不是十分合適；可是我的實際情況卻是很少出遠門，像我和媳婦都在我們縣城的單位工作，我上班路程也就是5公里左右，媳婦單位稍遠，但也在10公里以內，因此感覺入手純電動汽車也挺適合我們家的實際用車場景的。而像春天、夏天，我就騎着山地車上下班，媳婦騎電瓶車上下班。但冬天騎車卻是一種煎熬，又冷又不安全，為此我們才入手了一台五菱宏光MINI EV。
簡單和大家聊聊我買純電動車的想法，就我和媳婦用車的方式而言，我們平時開車最重要的就是上下班，且路程不遠，週末、節假日出去玩我們又可以開父母的車。在這種情況下我們為什麼要買台燃油車呢？更何況像冬天要是開燃油車，可能車開到了單位，水温都還沒有熱，也沒有熱風，相比之下，電動車顯然更方便。哪怕是我們下班和同事、朋友聚會，我們也能開着電動車去，而且它也能遮風避雨。所以，個人覺得電動車顯然更適合我們這個不常常出遠門的90後家庭，下面我再和大家聊一下我們為何選擇五菱宏光MINI EV。
選擇宏光MINI EV很重要的一個原因是價格，我們提的頂配車型落地也才4萬多塊錢，畢竟我和媳婦都在體制內工作，而且我們也剛畢業兩年，買太貴的車也不怎麼符合我們家庭的支出，宏光MINI EV恰好能滿足我們的需求。4萬多塊錢就能買台車，每年日子過得節省一點，這點錢怎麼也能省出來。
而在4S店看車時，我對宏光MINI EV的第一印象就是車身小巧，工作人員也説這台車的定位就是代步，像在車位內停車，在狹窄路段調頭，宏光MINI EV都會非常靈活。我也想着畢竟媳婦平時沒怎麼開車，要是買個大點的車，她難免會擦掛，宏光MINI EV剛好適合媳婦這個女司機。而且在縣城裏，交通狀況其實很複雜，各類車型都有，這就使得一般的大車很多時候都寸步難行，而宏光MINI的小巧卻是更容易穿行於我們所在的城市，且找不到車位時，隨便找個地方就能停下。
也正是因為宏光MINI EV車身小，我在4S店也刻意體驗了一下它的空間。宏光MINI EV是3門4座佈局，前排的空間很寬敞，1米78的我也能隨便坐下。要進到第二排，需要將前排座椅放倒，以宏光MINI EV的車身尺寸來看，它的第二排空間其實不算小，像我在後排的空間也是剛剛好，至少不會頂腿。並且宏光MINI EV後排座椅可以放倒，能形成一個還算實用的後備箱空間，以後買年貨什麼的，也能輕鬆放下。
最後就是試駕，宏光MINI EV是一台電動車，操作方式就和自動擋車一樣，上車啓動後，把\"換擋旋鈕\"擰到D擋之後，踩油門就走，踩剎車就停，其實就相當於是自動擋車，這一點還是挺好的，畢竟在城裏開車，手動擋還是不太適合。而且宏光MINI EV低速時其實挺有勁的，踩油門也不會有發動機的噪音，至少60km/h內動力是隨叫隨到，開起來很舒適。
而試駕結束後，工作人員還和我聊了一下宏光MINI EV的用車成本，它帶有13.9kWh的電池，續航里程為170km，而且能直接用家裏的220V電源充電，按照家用電的收費來算，宏光MINI EV每公里也才5分錢左右，並且後期保養也不貴，且我們縣城就有五菱的售後門店，既省錢又方便。
經過一番深入的瞭解，我和媳婦立馬就定下了五菱宏光MINI EV，畢竟這個價位也找不出別的更優質的車了，於是和工作人員談好之後我們就交了錢。在我眼裏，宏光MINI EV的特點就是價格便宜、用車成本低、用車方便等。目前我們已正式提車，相信它在未來的日子裏一定能給我們帶來方便，之後我再繼續和大家分享感受。