每日甘肅網訊7月20日下午3點，鳳平項目施工現場1台300噸汽車吊正在緩慢垂直提升梁體，至一定高度後移動至橋跨正上方，緊接着調整梁體的方向和角度後緩慢下降，隨着梁體準確無誤地落在端頭控制線上，鳳平項目信合大橋首片鋼混組合梁順利架設!
信合大橋全長129米，為3跨鋼混組合梁結構，上部結構35+50+35m波形腹板鋼-混組合連續箱梁,全橋共1聯,上跨越青蘭高速。
為確保首片鋼混組合梁成功架設，鳳平項目部精心組織，以科學有效的施工方案及應急預案為基奠，深刻踐行安全生產的核心理念，多次召開架樑施工專題會議，組織人員開展專項安全技術交底，並嚴格按照屬地疫情防控管理要求，堅持防疫生產兩手抓，確保施工安全推進;以品質工程建設為目標，積極與博瑞重裝公司進行工序施工質量交接檢查、嚴防死守層層質量關卡，有效消除工序銜接不規範、不緊密造成的質量缺陷。在前期準備的各個環節不等不靠，主動出擊，切實保障架設的順暢性。
此次首片鋼混組合梁的成功架設，標誌着項目橋樑工程正式轉入上部結構施工，極大鼓舞了在疫情、高温、暴雨等多項因素影響下，全體參建人員全力攻堅各項節點任務的信心，打響了鳳平項目“大幹六十天”的第一槍!(扎西)
【來源:每日甘肅網新聞】
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